8月25日晚间，坚瑞沃能（300116）披露2017年半年度业绩报告。得益于并表深圳市沃特玛电池有限公司（以下简称“沃特玛”）以及新能源业务的强劲增长，2017年上半年，坚瑞沃能实现营业收入60.66亿元，较上年同期增长2618.50%。

半年报显示，公司全资子公司沃特玛实现营业收入58.86亿元，较上年同期增长146.26%。值得注意的是，沃特玛全资子公司民富沃能，上半年为坚瑞沃能贡献营收3.76亿元，较上年同期增长411.80%。

今年上半年，虽然我国新能源汽车总体走势良好，但由于新能源客车补贴政策的调整，包括补贴金额的调整和3万公里行驶里程的要求，新能源客车步入低谷，同比出现负增长。民富沃能的爆发式增长，或将为新政下新能源客车的落地运营提供新的解决思路。

创新商业模式带来持续受益

经过近年的发展，能否在新能源汽车产业实现弯道超车，某种程度上已演变成商业模式的比拼。有业内人士表示，投资新能源汽车就是投资好的商业模式，这将直接决定公司在这一新兴市场的核心竞争力。

民富沃能就是沃特玛在商业模式上获得成功的最好印证。

基于对产业发展路径的精准把脉，沃特玛遵循客车>专用车>乘用车路线，于2014年成立了全资子公司民富沃能，致力于电动汽车全产业链整合，为城市交通电动化提供综合解决方案。

民富沃能是一家专注于电动汽车技术研发及新能源汽车租赁与销售、充电维护的创新型运营公司，业务涵盖纯电动公交车、纯电动通勤车、纯电动旅游客车和充电应用系列。因为看到了新能源汽车租售及运营业务的巨大市场空间，沃特玛现阶段将民富沃能定位为新能源公交车的运营。

依托沃特玛创新联盟的技术支持与资源优势，民富沃能在新能源客车商业模式上，以融资租赁为中心，针对客户的现时需求，采取不同的策略——通过融资租赁、分期付款、直接销售等模式，符合不同地区公交公司客户的资金情况。

另一方面，通过创新的城市交通电动化解决方案，控制了电动客车购置成本和能源成本，从根本上控制了新能源车辆的使用成本，尤其是电池、电机、电控大三电，同时提供8年的免费售后维保。因保证了客户在使用中无需增加任何投入，这一模式深得人心。

规模化复制带动销售大幅增长

民富沃能的业绩能够飞速增长，还得益于沃特玛对运营模式精益求精的改善。

沃特玛根据地区差异，不断调整上述商业模式的具体实施方式，创造出一套“整车租售、固移并举、八年质保、主快充维”的运营模式，推动城市公交电动化、城乡电动公交一体化、市政用车电动化。

这套市场运营模式，给市场提供的是包括销售、租赁、充电桩建设、维保等完整的公交电动化解决方案，独特新颖，在行业中当属首创。经过近3年的运营，已成功在全国各地规模化、差异化、改良化的快速复制，使民富沃能销售的城市公交电动客车大幅增长。

截至2016年底，民富沃能已在广东深圳、内蒙古呼和浩特、山西临汾、陕西渭南、安徽六安（舒城）等全国17省（自治区）26市，投放新能源汽车超过10000辆，建设快充型充电桩700余座，并创造了业界盛誉的“舒城模式”和“临汾模式”。

这套运营模式的落地，在各地都取得了良好的经济社会效益，受到了国家和地方各级政府领导的肯定。数据显示，一般当地公交公司一辆电动客车在全生命周期的运营，可以节约大约20万元。民富沃能在2016年实现收入12.2亿元，比2015年增长了5倍以上。

补贴的调整和退坡，使客车产业格局产生了新的变化，提前做好产业布局的企业将迎来新的发展机会。沃特玛深谙新能源汽车产业发展之道，敢于创新，大胆试尝试，不断加大新能源汽车推广应用力度，对其业绩提升起到了至关重要的作用。