从2009年开始，我国汽车销量便已超过美国，晋升全球第一汽车消费大国；并据国家信息中心预测，至2020年我国汽车保有量将达到2.5亿辆。在汽车消费市场持续火热的背后，离不开家庭消费能力提升、购置税政策利好以及消费趋势带动等诸多因素的促进，特别是汽车金融的兴起更被视为最强劲的驱动力。时至今日，各种形式的分期购车已然成为消费者普遍接受的购车方式。

正是汽车金融各市场主体在细分业务上的不同侧重，驱动着国内汽车金融业务模式进一步丰富和完善。据不完全统计，目前我国汽车金融涉及银行按揭、汽车贷款、车企金融、汽车电商、二手车金融、融资租赁、流动周转、车险分期等多种业务类型。这其中由商业银行与保险公司构建的汽车消费按揭贷款、汽车厂商直接提供的分期付款、租赁公司介入的汽车融资租赁以及其它消费金融机构多方面合作打造的汽车金融综合服务四种业务模式占据汽车消费金融市场主流地位。特别地，由于融资租赁模式下的汽车“以租代购”，可使原本不具备购车能力的潜在客户转换为真实的消费者，其近年来在我国汽车金融市场正呈现迅猛的发展势头。

“以租代购”实现了汽车使用权和所有权的分离，汽车用户可以先用车后买车，以长期租赁的方式从汽车融资租赁公司获得车辆的使用权，之后按期支付租金；待租赁期满后，用户既可选择按照车辆残值购买汽车，也可将车辆归还给汽车租赁公司。如此一来，不仅汽车消费者（承租人）以相较银行按揭手续更简捷、审批更高效、首付比例更低的方式成功开上爱车，而且汽车融资租赁企业凭借对租赁期内车辆所有权的掌握，业务开展过程中的抗风险能力也显著增强，由此，两者共同推动了汽车金融市场的繁荣发展。

以国内领先的汽车融资租赁企业泰丰租赁为例，其通过对“以租代购”模式的充分应用，为汽车消费者的便利车生活全程护航。在最初的购买环节，泰丰租赁“以租代购”模式下低首付（甚至零首付）、灵活分期的购车方案，对不少资金暂时短缺而又急需用车的消费者而言极具吸引力，尤其为刚需用户开辟了绿色购车通道。在随后的用车期间，泰丰租赁为汽车金融用户打造了系列用车增值服务，除了解决用户常规的汽车保险、车辆上牌、维修美容等问题，泰丰租赁还将所购车辆裸车款、购置税、牌照费用、保险、其他税费等全部作为分期付款对象，以降低消费者初始购车压力。

接下来，随着超前消费观念的普及和汽车市场整体服务水平的提升，汽车“以租代购”模式将迎来前所未有的发展良机，再加上以泰丰租赁为代表的汽车融资租赁企业在汽车金融产品、服务方面的不断创新打磨，用户必将不断拥抱汽车金融新体验、纵享高品质便利车生活。