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车型| 8月31日，备受瞩目的飞碟缔途2017我是卡车人大赛东部大区赛在“东方太阳城”日照开战，来自28个城市的近90位参赛选手同台竞技，一决高下。 经过一天紧张激烈的比拼，最终，来自日照的选手赵纪龙以3’02’’的成绩获得冠军，来自济南的选手张克以3’32’’的成绩获得亚军，来自四平的选手吴兴旺以3’38’’获得季军，他们将直面10月在山东举办的总决赛的最终挑战。前三甲获奖选手合影卡友真声音 缔途获高评 一路走来，选手们既是普通的卡车司机，也是“我是卡车人”大赛精神的代言人，更是对飞碟汽车最具发言权的意见领袖。 “缔途小卡是飞碟汽车历时三年之久精心打造的一款既有颜值又有内涵的高效物流卡车，飞碟汽车愿与参赛选手多多交流，希望听到卡友的真声音。”飞碟汽车总经理姜文娟表示。而对于此次比赛的统一赛车——缔途小卡，卡友也有话要说。飞碟汽车总经理姜文娟 来自济南的意见领袖张克第一次驾驶缔途小卡就相当认可，他说：“它的驾驶台做工比较精细，就像小车一样。尤其是挡杆位置，操作起来非常顺，是一款灵活、能拉、舒适性强的卡车。”张克 吴塔松来自内蒙古，他带着妻子远道而来，脸上洋溢着幸福的微笑。“我有一辆奥驰卡车，在内蒙古通辽跑水果配送业务，今天第一次驾驶缔途小卡，发现它很适合在城市开，噪声特别小，发动机和变速器匹配起来特别顺畅，挂3挡踩油门车还在蹿。”现在，他圆了自己的“少年梦”——最爱的车、最爱的人都在身边。吴塔松和他的妻子 来自河北高碑店的任帅帅接受采访时说：“感谢飞碟给我们这样一个相互交流的平台，互相切磋车技，我们卡车人个个身怀绝技，有功夫没地方使，缔途小卡很适合我们年轻人。” 通过“我是卡车人”活动平台，飞碟汽车将中国数千万卡车司机这一默默耕耘的群体推到聚光灯下，积极倡导以专业驾驶技术、坚韧意志和强烈责任感为核心的“乐享精神”以及“关爱卡车司机文化”、传递飞碟汽车一直秉承的“我是卡车人，我是乐享派”的比赛宗旨，助力卡车司机不断挖掘和激发自身潜能，在人生道路上驶向他们心中的目的地。比赛现场比赛现场体力、能力双重考验 比赛现场，一心想要拨得头筹的“老司机们”使尽浑身解数，“撸起袖子”的架势也为比赛带来热烈气氛。 半决赛亮点颇多，赛程也比海选赛更加精彩。 “比赛还是很难，需要考验车技和心态。”来自东北四平的刘月礼告诉商用车新网记者：“直角倒库需要在狭窄的赛道中连续倒三次，最终车辆进入后方库中，不好操作。” 据了解，此次赛事在内容和难度上较海选赛进行了双升级。比赛结果以时间为计量单位，每项比赛失误都将增加时间。比赛内容由令行禁止、梯形限宽、游刃有余、极速侧停、直来直往等组成，考验了选手的反应速度和驾驶技巧，本次大赛赛道变窄，难度更大，可谓体力与智力的双重挑战。比赛现场强势助攻 今年飞碟销得好 活动现场，飞碟汽车营销公司总经理姜涛就有关飞碟汽车品牌、市场现状、未来产品规划等问题进行了解读。飞碟汽车营销公司总经理姜涛 “今年五征的汽车板块销量同比增长30%，飞碟汽车占比96%。”姜涛表示，由于飞碟汽车早在年初就向国五车型切换完毕，抢占了市场先机，缔途小卡上市以来，也受到了不少用户的青睐，“今年缔途的销量目标是1.5万辆，截止到目前已经销售8000多辆，广州、山东、 河北、江苏、浙江、东北等地均有很好的市场表现。 随着电商的发展，智能、环保、科技的中高端物流车型产品更有市场，“国内行业大环境是在向新能源、智能化方向发展，当然，飞碟汽车也要沿着大环境的发展轨迹走。”姜涛表示。 一张漂亮的销量成绩单背后，是飞碟汽车团队的贴心服务和精准营销。来自飞碟汽车的工作人员担当本次比赛的裁判员 “飞碟汽车选择在大本营日照举办活动，旨在让卡车司机更直观地感受飞碟汽车的企业文化、近距离感受飞碟汽车的领先科技。我是卡车人大赛不限品牌、不限年龄、不限地域，具有两年以上驾龄的卡车司机均可参赛。我们就是为了让卡车司机能亲临比赛现场，搞个卡车人的嘉年华。”姜涛表示。 |
缔途为卡友打call我是卡车人东部大区赛燃爆日照
2017-08-31
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【行业动态】
8月31日，备受瞩目的飞碟缔途2017我是卡车人大赛东部大区赛在“东方太阳城”日照开战，来自28个城市的近90位参赛选手同台竞技，一决高下。 经过一天紧张激烈的比拼，最终，来自日照的选手..
