8月30日，湖南郴州发生了一起严重车祸事故，驾驶者驾驶着一辆传祺GS4行驶在G107国道路段时，不慎侧撞水泥防护栏，造成3死一伤。

从现场图片看，整个车已经解体，车头和车位完全分离，车上零部件散落一地。一般严重车祸后车身被压缩，致使乘员舱生存空间遭到威胁，而像这样车身完全散架的现象还是不多见的。也为此，广汽传祺的整体安全性遭到消费者的质疑，“断轴门”一事刹那间炒的沸沸扬扬。

而在8月31日下午，广汽传祺官网正式通报了关于湖南省郴州市较大交通事故的情况说明，发文中指出，“经过现场勘测，结合事发地点路人拍摄的视频和照片，初步判断是事故车辆高速侧撞水泥防护栏，巨大的撞击力导致事故车辆从右门槛底部位被切裂，车辆严重损毁。事故具体原因还在调查中，待查明后会及时向社会通报。”以下为具体内容：

回顾广汽传祺近年的发展，可以说是风生水起。相关数据显示，广汽传祺自2010年推出首款车以来，短短六年时间里实现了100万辆下线。截止今年7月份，广汽集团整车的销量达112万台，其中传祺系列品牌产销29万台，占集团总销量的26%。而传祺GS4作为当中的爆款热销车型，1-7的累计销量达到207103辆,在SUV销量排名为第2位，充分奠定了广汽传祺在SUV界的地位。就在8月26日，广汽传祺还在浙江乌镇举办了规模空前的新车上市发布活动，本次发布会广汽传祺GS3和GS7上市，引发市场强烈关注，却不料短时间内摊上这么一件“大事”。

无论是广汽传祺的原因，还是各类报道中所猜测的车主醉驾、超速等主观原因，现在结果未出来之前，笔者不做过多评论。不过此次事件对于发展迅猛的车企来说也是一次警示，无论跑的再远，附件再多的高新科技，质量和安全均是当头利剑，忽视不得！

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