日本超过9成的汽车企业都会新车出厂轮胎都会选择日本自己额轮胎品牌作为供应商。TOYO（东洋），普利司通、YOKOHAMA（横滨轮胎）、住友橡胶是各大日系车企的最爱。由国家的角度出发，这么做无可厚非。中国自己的汽车也会选择朝阳、三角这样的国内轮胎品牌，德国车企选马牌，英国邓禄普，法国车首选米其林，美国车配固特异，意大利车认倍耐力。像住友橡胶旗下邓禄普Enasave EC300+轮胎，将作为工厂标准轮胎装配到三菱Xpander新车上面，一共有两个尺寸分别为：185/65R15 88S和205/55R16 91V。富士重工推出WRX STI原配轮胎选择了优科豪马旗舰运动轮胎Advan Sport V105，原配轮胎尺寸为245/35R19 89W，原配车型适用于日本本土及海外市场。 今天刊登了《本国汽车配本国轮胎 潜移默化世界性潜规则》