通过谍照可以看出,该路试车的外形与GLC极为相似度,其下保险杠的造型与GLC相比或有着较大的变化。但车辆下部被厚厚的伪装包裹,因此目前尚不能确认其具体细节。
在动力上,GLC F-Cell装备了2个可在3分钟内充满、重达4kg的碳纤维罐用来储存氢气。此外,该车还配备了9kWh的锂离子电池,充满电后可支持新车行驶50km。GLC F-Cell的综合续航里程因此可达到483km。
今天刊登了《奔驰GLC-Cell路试谍照曝光 氢燃料电池作动力》2017-09-06 汽车资讯报 转载 浏览:1754
通过谍照可以看出,该路试车的外形与GLC极为相似度,其下保险杠的造型与GLC相比或有着较大的变化。但车辆下部被厚厚的伪装包裹,因此目前尚不能确认其具体细节。
在动力上,GLC F-Cell装备了2个可在3分钟内充满、重达4kg的碳纤维罐用来储存氢气。此外,该车还配备了9kWh的锂离子电池,充满电后可支持新车行驶50km。GLC F-Cell的综合续航里程因此可达到483km。
今天刊登了《奔驰GLC-Cell路试谍照曝光 氢燃料电池作动力》周一至周日(24小时)