新闻
车型| 展现实力不需要停顿，要马不停蹄。9月9日，飞碟汽车“我是卡车人”中部大区赛在广东国际赛车场圆满落幕，来自全国各地的卡车司机一同领略了缔途的风采，见证了缔途的实力。 9月10日，中国卡车公开赛轻卡组比赛开启，经过激烈角逐，最终，赛车手尚宗沂、阎夏炎、龚欢分别获得冠、亚、季军，登上荣耀之巅。而这份荣誉不仅属于他们，也属于缔途跑卡、属于飞碟汽车、属于幕后工作团队。 企业领导和赛车手 出发 只此一家 赛场上更高、更快、更强 你想象一下重卡组比赛，十几辆重卡在赛车道上飞奔、超车、碰撞，是怎样的一种激烈。而轻卡组的缔途跑卡面临着同样的环境、困难。赛道采取同一赛道，全长近3公里，转弯多，难度大，当然，如此条件对比赛车辆的要求是极严苛的。值得一提的是，轻卡组比赛全部采用缔途跑卡，可谓一枝独秀。 很明显，量产车参加这种比赛的难度太大，对此，飞碟汽车对缔途进行了设计、升级、改造。缔途跑卡搭载东风小康发动机，最高车速可达140公里/小时，在同类产品中属于佼佼者。另外，缔途跑卡配置电子助力转向，操控性能好；采用前盘式制动器，标配ABS，制动稳定性和安全性高。同时，为了降低跑车的重心高度，全新设计悬架系统，并配置前后稳定杆，转向稳定性较好。缔途跑卡 在赛后新闻发布会上，飞碟汽车总经理姜文娟接受记者采访时表示，飞碟汽车这些年一直在努力地做产品，经过自我检验和市场验证后，飞碟汽车在同类产品中可以说是性能最好、定位最高的一个产品。“自去年上市后，缔途就在寻找更多的机会扩大知名度，接触更多的用户。而卡赛作为国内的卡车类顶级赛事，和缔途的高端定位很契合。为此，飞碟汽车开拓了轻卡组比赛，凸显了缔途的产品自信和企业自信。” 另外，她强调，缔途跑卡的设计元素跟赛车是同步的，以轻卡车身为框，加入了很多赛车的人文的、特立独行的设计理念。缔途跑卡 要做顶级 市场上更稳、更准、更狠 凭借绚丽外观、高端配置，缔途一经问世就成为高端小卡的代名词。 飞碟汽车营销公司总经理姜涛发布会上表示，缔途的初衷就是要为卡车司机提供最优质的产品、最舒适的驾乘感受、最用心的服务保障。此次参赛，不仅是对缔途产品本身的一个传播，而且是向外界发出一个信号：卡车司机在工作之余要做个乐享派。姜文娟（左一）、获奖选手（右三） 无论针对的是散户还是大客户，缔途在市场定位时紧抓高性价比和高节油性能两大方向不放。也正是底气十足，缔途也承担起了飞碟汽车冲销量的重要任务。姜涛指出，飞碟汽车2017年的销量目标是5万辆，2018年的目标是6万辆，2019年的目标是8万辆，到2020年，销量目标要突破10万辆。“飞碟汽车要进入国内轻卡行业的前列，打造出国内轻卡的第一品牌，从而为更多的高端用户提供服务。” 另外，国内行业大环境是在向新能源、智能化方向发展，当然，飞碟汽车也要沿着大环境的发展轨迹走。姜涛表示，基于国家环保要求、用户需求，飞碟汽车未来会着重向清洁能源车辆方向发展。比赛中（企业供图） “以质量求生存、以信誉求发展”是飞碟汽车始终坚持的发展理念。做出高效、便捷、超值的好产品、提供全心全意的服务，这条路，飞碟汽车将继续走下去。比赛中（企业供图） |
无界限飞碟汽车征服赛场和市场
2017-09-12
商用新车网 转载 浏览：2354
【行业动态】
展现实力不需要停顿，要马不停蹄。9月9日，飞碟汽车“我是卡车人”中部大区赛在广东国际赛车场圆满落幕，来自全国各地的卡车司机一同领略了缔途的风采，见证了缔途的实力。 9月10日，中国卡车公开..
