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车型| 由于重庆特殊的地理环境等因素，导致主城区在早晚高峰时段车流量激增，而平峰时段车流量又大幅降低。根据最新的数据显示，主城区占用道路资源20%的公交车辆承担了83%的客流、占用道路资源80%的社会车辆仅承担了17%的客流，城市道路资源分配严重失衡，而城市公交优先是有效解决城市道路资源分配失衡问题技术措施之一。 据重庆市交巡警总队相关负责人介绍，两路口至大黄路立交双向路段运行的公交线路有16条，运力499辆。在此路段即将投入使用的公交优先车道是重庆第一条公交优先道，起止点为渝中区长江一路(两路口—大黄路立交双向)，路段全长3.5km(单向)，双向6车道，沿线设有公交停车港湾双向7个(其中肖家湾往两路口方向3个，两路口往肖家湾方向4个)。 该条公交优先道将于2017年9月12日正式启用，工作日的7:00至9:00,17:00至19:00时段内，允许公交车、执行任务的特种车辆及校车等车辆驶入公交优先道通行，其他车辆禁止驶入。对违规驶入公交优先道的车辆，将按照《中华人民共和国道路交通安全法》第三十七条规定，处以200元罚款。目前，该路段已设置交通标志标线，布设电子警察系统、固定违停抓拍设备和公交车车载抓拍设备，提高优先道执法管理水平，对违法驶入公交优先道的车辆进行抓拍取证，并实施相应处罚，保证公交优先道的专用效果。同时，利用RFID技术改造交通信号灯，利用射频感知公交运行，真正实现公交信号优先。 交巡警总队相关负责人表示，9月12日至9月18日为宣传教育期，9月19日起正式对违规驶入公交优先道的其他车辆进行处罚。希望广大小车驾驶员提前适应该路段通行规则。 |
重庆第一条“公交优先道”将正式启用
2017-09-13
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【行业动态】
由于重庆特殊的地理环境等因素，导致主城区在早晚高峰时段车流量激增，而平峰时段车流量又大幅降低。根据最新的数据显示，主城区占用道路资源20%的公交车辆承担了83%的客流、占用道路资源80%的社会..
