据外媒报道，大众集团CEO 穆勒（Matthias Mueller）表示，即便目前正面临着史上最大的转型，大众也不会效仿戴姆勒对集团的组织架构进行改造。

大众星期一曾发表声明称集团将进一步加速电动化进程，未来12年将新增加200亿欧元的投资。

戴姆勒7月份表示将拆分旗下业务板，奔驰乘用车（轿车和厢式货车）、奔驰商用车（卡车和公共汽车）和奔驰金融服务三者将独立运营，而新的移动服务，如网约车服务，将融入到金融服务板块当中。投资者对此表示，戴姆勒此举可以解锁数十亿欧元的市值，从而推动电动汽车和自动驾驶汽车的研发。

在法兰克福车展上，当记者向穆勒问到是否可以猜测一下接下来哪家车企会对集团的组织架构进行重组时，穆勒表示，其他车企都要比大众快，但我们依旧是成功的。穆勒说到：“我们的主要任务是了解事实情况，并对此做出反应。”

Evercore ISI咨询公司分析师表示，大众更先一步的举动是打造了一个保持架构，预计在680亿欧元的市值之上还可以增加500亿欧元的资本。

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