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来势凶猛陕汽销量破十万

来势凶猛陕汽销量破十万

【行业动态】 9月16日,从陕汽重卡传来好消息:陕汽实际交付客户车辆总量突破10万辆。注意,这里头的10万辆仅是民品,不含军车,更不含国际市场。 在7月份举行的“超越2017 陕汽重卡年中营销峰会”上,陕..
9月16日,从陕汽重卡传来好消息:陕汽实际交付客户车辆总量突破10万辆。注意,这里头的10万辆仅是民品,不含军车,更不含国际市场。 在7月份举行的“超越2017 陕汽重卡年中营销峰会”上,陕汽把全年目标从9.5万辆上调到13万辆,并向15万辆冲刺。9月刚过半,陕汽用了仅仅259天就完成10万辆的销量,这为在剩下的3个月时间里完成13万辆、冲刺15万辆打下了坚实的基础。增幅高于行业 份额同步增长 1-9月,陕汽实际交付客户量突破10万辆,同比增长120%,份额同比增长2.3个百分点。其中,牵引车销售6.8万辆,同比增长130%,份额增长3个百分点;自卸车销售2.5万辆,同比增长140%,份额增长2个百分点。 由于9月仍未过完,行业数据无法掌握,但从1-8月的行业增幅来看,120%的增长将远高于行业。实际上,8月的产销数据显示,陕汽销量增幅在行业位居第三,仅次于上汽红岩和一汽解放,以90.55%的累计增幅远超过行业75.85%的增幅。 市场份额也实现了与销量的同步增长,这也是更具质量的增长,不仅进一步拉大与后来者的差距,而且与行业前三名越发逼近。从细分市场来看,陕汽在牵引车自卸车、煤炭运输车市场均保持份额增长,尤其是新M3000 6X4牵引车销售3万辆,同比增长5.5倍,份额增长了5个百分点。

X3000黄金版

结构调整见效 细分亮点频出 今年陕汽抓住了牵引车市场的机遇,不仅销量大幅上涨,产品结构也实现调整,这10万辆的销量中,牵引车占比近70%,自卸车占比达25%,实现以牵引车为主、自卸车和载货车为辅合理的产品结构,符合业界未来发展的潮流和趋势:即牵引车将占据行业总销量5成以上比例,自卸车和载货车分获其余5成份额。 此前,陕汽曾以“皮实能拉”俘获用户心,自卸车产品曾占据半壁江山、独占鳌头,如今,陕汽又以“可靠经济”著称于用户,凭借着黄金动力链、军车品质带来的可靠耐用、油耗低、自重轻等优点在牵引车市场多有斩获。 在细分市场上,陕汽保持了两个第一、多个领先。环保渣土车销量1.2万辆,持续保持行业第一;13L大马力黄金版久经淬炼,突破2.2万辆,同比增长3倍,市场份额超过35%,稳居第一。天然气重卡,陕汽作为创造者同时也是领先者,港口牵引车陕汽继续保持领导品牌,550大马X3000黄金之星领跑行业。

天然气牵引车

抢抓市场机会 为15万辆打铺垫 这一成绩的取得,得益于“四个全”。2017年陕汽全力推进价值营销,实施机制创新,全方位营销策划,全价值体验推广,全生命周期服务,全系统机制协同,激发了内部动力和市场活力。同时,陕汽紧抓机遇,迎挑战,强资源,实施渠道转型、专用车提升、二手车置换、大客户突破等策略,为抢抓市场机会打下了坚实基础,产品、服务赢得了客户的认可和信赖,促使陕汽销量突破10万大关。 以德龙X3000为例,今年的销售已突破4万辆,同比增长2倍,成为陕汽当之无愧的拳头产品。 在一些趋势细分市场,陕汽已打下基础,如8X4公路自卸、快递、冷链、水泥搅拌车等细分市场同比增幅均超过100%;危险品牵引车、轿运车、随车吊、环卫等细分市场厚积薄发,为冲刺15万辆做好了铺垫。 2017,陕汽值得期待。

新型渣土车

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