2017年9月15日，东风雪铁龙在上海召开旗下中高级乐享SUV天逸车型的上市发布会。与此前在成都车展公布的产品矩阵相同，天逸车系一共分为四个级别六款车型，售价区间为15.27-23.67万元，这款车型的问世不仅丰富了东风雪铁龙在SUV细分市场的车型布局，而且成为了合资品牌紧凑级SUV车型中唯一一款以舒适设计、高配置低价格的精品车型。

实际早在2017年上海车展上SUV天逸就已经正式与国内消费者见面，而新车作为东风雪铁龙历史上第一款真正意义的全球战略车型，也承袭了雪铁龙“BE DIFFERENT，FEEL GOOD”的品牌理念。新车基于最新的轻量化平台EMP2打造,代表了雪铁龙在设计、舒适、科技等方面的全新形象和最高水准，其所倡导的“乐享”精神也迎合了当下消费者对于汽车生活的追求。

解决SUV市场痛点 舒适性为第一要义

目前国内绝大部分的SUV车型都在追求硬派的设计风格和越野性能，但是这些车型只是粗暴的扩大车内空间、增加车身尺寸、套用外观设计、堆叠配置等，使消费者难以找出产品间的差异化。而且一些购买过SUV车型的消费者发现，传统的SUV车型在日常行驶状态下存在诸多不足，其中舒适性欠缺是消费者最多抱怨的理由。

因此SUV天逸在设计研发之初便充分调研了中国SUV市场特征和用户需求。外观方面运用了更具用户亲和力的圆角矩形，看起来更具品质感和时尚感；在舒适性方面SUV天逸继承了雪铁龙百年的底盘调教技术，搭载了全球独有的PHC自适应液压稳定技术，同时赋予了它更大的乘坐及储物空间；配置方面不同定位的车型搭载了领先的舒适、科技、驾乘配置（系统），在保证舒适性的同时兼顾SUV的特性，这一点是同级别SUV车型中所不具有的。

而在定价方面SUV天逸也有自己的新想法。

四级车型定位满足不同消费需求

从定价策略方面来看，东风雪铁龙SUV天逸为市场提供了两款发动机、四个级别、共计六款车型，精简的车型分类满足了不同消费群体差异化的用车需求，而这四个级别的车型定位也成为SUV天逸冲击销量排行的四大“组合拳”。

入门即高配 注重舒适性：SUV天逸舒适型的价格打破了同级别合资车型17-19万元一惯的入门级定价“套路”，采取“一步到位，直指终端”的定价策略，15.27万元的起售价成为同级别唯一搭载米其林浩悦轮胎，EPB智能电子手刹、后倒车雷达、DAA1驾驶员疲劳驾驶提醒功能、8英寸彩色高清触摸显示屏等舒适性配置，在满足用户基本用车需求的同时，着重强调舒适性和科技性。反观同级别竞品的入门版车型，他们普遍将重点放在了被动安全上反而忽视了该价位消费者对于驾乘舒适性和便利性的诉求。

应用尽有 提升科技感：SUV天逸时尚型作为车系中配车型在舒适性和科技性配置方面进行了加强。该款车型在舒适型的基础上增加了整体式可开启全景天窗、18寸双色钻石切割铝合金轮辋，车内也搭载12.3英寸全液晶仪表与8英寸中控车机可以实现双屏功能科技感十足，此配置一般仅出现在市场中30万售价区间的顶配车型上。而16.97万元（1.6T车型）和19.27万元（1.8T车型）的售价也成为同价位主流合资品牌车型中的唯一。

配置再升级 注重驾驶乐趣：驾驶乐趣一直是SUV车型的弱项，而SUV天逸豪华型增加了雪铁龙独有的PHC自适应液压稳定技术，这套系统在减震器中加入了两根辅助液压杆可以自动过滤各种大小颠簸，带来更佳的动态舒适体验；同时配备同级别车型中独有的Grip Control智能多路况适应系统，提供公路模式、雪地模式、沙地模式 、泥地模式 、ESP OFF模式五种模式，保证车辆平稳运行；而游艇式电子排挡杆、四限位电动尾门，高级彩色Claudia彩色真皮座椅、前排座椅10向电动+4向腰托等实用配置也迎合了中高端消费者的需求，而其售价仅为20.97万元。

乐享生活 旗舰新定位：SUV天逸旗舰型作为整个车系中的顶配车型，更加注重配置的丰富性和豪华性，在豪华型的基础上增加了ADAS高级驾驶辅助系统、座椅按摩加热和通风功能、全LED大灯、电动折叠倒车自动翻转+记忆功能，这些配置与同价位车型相比极具竞争力，售价为23.67万元，还可享受厂家补贴的一万元购置税补贴。

总结：

SUV天逸作为东风雪铁龙旗下首款真正意义上的全球战略车型，出色的外观设计无疑获得众多消费者的青睐，同时更加注重舒适的驾乘感受也是目前国内SUV市场所不具备的，而15.27-23.67万元的售价区间更是同级别主流合资品牌SUV车型中最大的“搅局者”，而380THP车型还享受厂家一万元的购置税补贴，相信这样一款出色的紧凑级SUV车型一定可以在市场上大放异彩。

另外盖世汽车编辑也刚刚在成都试驾完SUV天逸，下面奉上实拍大图。

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