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2017-09-19 
卡车之家虽说一年一度的梁山专用车展是国内各大专用车和挂车的盛会，但是这些专用车和挂车都离不开主机厂的卡车底盘和牵引头，所以在今年举办的第十三届中国（梁山）专用车展上，一汽、重汽、福田等厂家都来参展，一些车企虽然没来，但是借改装厂的光，让自己的主力车型也在车展上亮相。
一汽重汽最豪迈 斯堪尼亚也来了一汽解放J6系列、一汽青岛JH6和悍V、一汽柳特安捷轿运车和金陆、一汽解放轻卡J6F危化品车和虎V底盘以及清障车等都在梁山国际会展中心外场展区展出，前来询问和参观解放卡车的用户络绎不绝。
中国重汽也携旗下多款主力车型亮相梁山车展，除了我们最熟悉的T7H，还有T6G自卸车、T5G厢式物流车、汕德卡C7H 8x4厢式车、斯太尔轿运车、豪瀚等诸多车型。
除此之外，在山东三星集团明航物流装备的展台上，还有一台上装铝合金封闭车厢的中国重汽豪瀚中置轴列车，这辆豪瀚总长达到了20米左右，车厢容积达到110立方，该车采用全气囊悬架，挂车采用中置双轴单胎设计。
相比火爆的一汽解放和中国重汽展台，在会展中心内大张旗鼓的福田戴姆勒展台就很尴尬了，两天从这里经过无数次，除了四辆欧曼卡车坚挺着，前来参观的人寥寥无几，不知道是什么原因。
江铃重汽威龙重卡最近的曝光率有点高，高调亮相南昌车展和梁山车展，犀利的外观造型也吸引了不少游客的驻足观看，更让旁边的福田展台黯然失色。
斯堪尼亚会高调亮相梁山专用车展是我万万没有想到的，毕竟梁山车展并没有北京、上海国际车展和武汉国际商用车展那么高大上，但是斯堪尼亚就像一股狂风一样出现在我们面前。两辆G450似乎让人置身大型国际商用车展。
红岩轿运车没卧铺 机场消防车够拉风除了上面的品牌，东风的多款专用车也亮相梁山车展，天龙的弟弟天锦作为底盘就可以上装不同类型的专用车。
这台红岩杰狮M500底盘的中置轴轿运车，为了保证多拉一位小车而不惜牺牲了驾驶室卧铺，如果是跑长途，司机该如何休息？
外场展销车也不赖 服务车最贵！除了以上展车，在展馆的外围还有一些运送物料和提供展会服务的轻卡、重卡以及封闭厢式车。
没想到，这么大的梁山专用车展上，最厉害的卡车竟然是一辆默默无闻的应急通讯车，这台车底盘加应急通讯设备，价格恐怕并不亚于那辆看起来非常唬人的机场消防车。
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