原本预计今年9月底发布的特斯拉电动卡车却“跳票”到了10月26日。

近日，埃隆马斯卡发推表明特斯拉的电动卡车将会延迟到下月26才能发布。之前在今年的股东大会上，马斯克表示特斯拉电动卡车有望在发布后的18~24月内进入量产阶段，现有外媒推测，特斯拉的电动卡车有可能支持换电技术。

特斯拉的电池更换方案并不是什么大新闻，早在2014年就开始在美国小规模试运营，并在2016年首次公布了自己换电技术的专利。从之前的专利图中，特斯拉是想采用一种全自动的模式来实现电池的更换。

如今，特斯拉的换电计划已经很久没有新消息了，特斯拉基建团队的任务重点是加快超级充电站的建设，因此就有人曾认为这项换电技术已经“胎死腹中”。

今年5月，特斯拉申请了一项新的专利，专利描述了一种新的汽车动力电池更换技术的。最直观的区别就是利用类似起重机的装置来替代之前的换电“流水线”。新专利的设计更加小巧，对空间的要求明显降低，甚至可以做成移动换电站;但在换电池的过程中，需要至少一位的技术人员参与，来应付换电过程的突发情况。按照专利描述文件的描述，这项新技术可以在不到十五分钟内更换车辆的电池组。

特斯拉Model S和Model X两款车型的电池组在最初设计的时候，就被认为是做了便于更换的设计。而根据目前的了解，特斯拉Model 3的电池组却没有具有这种易拆装的设计。去年，埃隆马斯克曾表示，如果特斯拉开发这种技术，它可能会更适用于商业运营车辆。因此媒体推测，特斯拉即将发布的电动卡车也将会支持换电池技术。

至于特斯拉什么时候会真正推广这样的技术，目前还没有定数。特斯拉的换电还只是一个概念，落实到位还需要很长的一段时间。