现在解放虎V轻卡车型,主流的动力配备有大柴、潍柴、康明斯等发动机可选。在广州的经销商了解到,到店的康明斯动力车型,比大柴、潍柴车型要贵不少。这让一些用户产生疑问,如果只是发动机不同,那这车的性价比还高吗?
据了解,原来这是一台重载版轻卡,除了使用康明斯3.8L大马力的发动机以外,在底盘配置上也有相应的升级,使得车辆的载重能力更强。下面我们就来看一下重载版的虎VH有些什么升级。
同样宽体驾驶室和大容积货厢首先说一下几款动力车型的相同点。虎VH拥有同样的宽体驾驶室,可装配2.3米宽的货厢,货厢具体尺寸(内尺寸)为4.21x2.3x2.3m,容积约22.3立方米,绝对是大容量的货厢。
发动机动力升级这款国五康明斯3.8L发动机,最大输出功率141马力,最大扭矩440牛米,从数据上看,它的动力比主打标载的大柴3.0、潍柴3.7更胜一筹。
根据一些用户的实际体验表示,这款康明斯机器最大的特点是,低转速时就能输出大扭矩,换言之就是适合重载、爬坡。此外还了解到,虎V还有动力更大的154马力康明斯发动机可选。
车架尺寸升级虎V车型标载版跟重载版最大的区别在于车架尺寸。主要体现在大梁的幅高尺寸上,标载版使用的是200车架,而这台重载版则是216车架。据厂商人员介绍,其实还有载重级别更大的220车架,现在已经归类为麟V车型。
车桥、轮胎升级虎V的车桥是出自潍坊青特的产品,标载版使用1058后桥(5吨级),而这台重载版则是1068后桥(6吨级)。除此我还了解到,虎V重载产品还有1080后桥(8吨级)可选,配合大车架、多片板簧的结构,以及选用8.25轮胎,强悍的载重能力可想而知。
其它部件升级大柴、潍柴的标载版车型使用的是塑料油箱,特点是质量较轻,而这台康明斯重载车型则是铝合金材质油箱。
附表三款虎VH车型对比
此外还有8挡箱的重载版早前我们报道过一台载重级别更高的虎VH车型,搭载141马力康明斯发动机,匹配法士特8挡箱(高低挡),使用1080后桥(8吨级后桥),详细可点这篇文章:解放虎VH走重载 蓝牌轻卡配8挡箱还有谁
重载版车型由于车架、后桥、轮胎等升级,自重也会有所增加,所以用户应该根据拉货重量、地理环境等因素,来选择适合自己的车型,这样才能提升运营收益。