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售价八十多万这辆依维柯专为改装而生

售价八十多万这辆依维柯专为改装而生

【养车用车】 沃尔沃、奔驰和斯堪尼亚是在国内比较常见的进口卡车,依维柯的出镜率虽然没有前三者高,但是产品力却不容小觑。近日,卡车之家就“偶遇”了一台依维柯中卡New Eurocargo,并且还是专为消防车打造的底盘..

沃尔沃奔驰和斯堪尼亚是在国内比较常见的进口卡车,依维柯的出镜率虽然没有前三者高,但是产品力却不容小觑。近日,卡车之家就“偶遇”了一台依维柯中卡New Eurocargo,并且还是专为消防车打造的底盘。

据介绍这台车在国内的售价约80万左右,我们一起来看看这台“改装专家”的过人之处。

依维柯家族式前脸 特殊配置为改装而生

新款Eurocargo在外观上还是延续了家族式辨识度非常高的前脸,作为一款消防用车,在“脸上”就表现出了身份:车顶警示灯非常醒目,大灯防护罩对灯组起到了很好的保护作用,离地较高的前保险杠也为适应消防作业而设计。

值得称赞的是,这款车的漆面涂装非常走心,远远看上去非常有档次。依维柯一贯的作风,在漆面上得以体现。

内饰低调大气 操作方便驾乘舒适

依维柯在内饰的设计上,充分照顾到驾驶员的感受:气囊座椅不但包裹感非常好,而且软硬适中,坐上去不会感觉飘,也不会感觉硌;方向盘材质握感非常好,并且是根据手型设计,转动方向盘得心应手。

内饰的设计总结起来:简洁实用,低调大气。各种控制按钮都在主驾驶侧,方便驾驶员在行车过程中操作;尽管驾驶室只是单排,但是丰富的储物格丝毫没有影响物品的存放;座椅和内饰板的织物材质手感非常好。除了单排驾驶室,还有排半和双排的驾驶室可选,满足客户的多重需求。

底盘稳定可靠 专为消防用车而生

这款18吨级的Uerocargo搭载了6升280马力的TECTOR发动机+艾里逊5挡自动挡变速箱+5.63速比的单级减速桥,在1250-2100rpm爆发最大扭矩950N·m,动力系统能够满足多种工况要求。另外,为上装提供动力的取力器模块速比0.93,最大能够输出600N·m的扭矩。

除动力系统外的底盘配置可以说是专为消防车而生,外展的转向灯提高行车安全,消音器、工程塑料油箱和电池组等设计比较紧凑,为改装预留了很大的空间;限位器虽然简单,但是在停车作业时候却有效保证了稳定性;平整的车架也有利于消防设备的安装。不管是底盘布置还是线束走向,走比较规矩,起到了高端中卡的表率作用。

总结

“改装专家”依维柯能够拉拢人心的就是走心的配置和可靠的动力系统,并且多种配置可选也让人非常欣喜。尽管有的卡友对依维柯不尽了解,但是在消防车等改装界,依维柯可是举足轻重的角色。

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