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驾驶室豪华到极致750马力的沃尔沃FH16

驾驶室豪华到极致750马力的沃尔沃FH16

【行业动态】 自2011年秋季发布以来,沃尔沃FH16就凭借750马力的16升发动机成为了全球性能最强悍的量产重卡,至今无人能及。此次借着报道沃尔沃高效节油挑战赛的机会,我也第一次真正见到了这辆“猛兽”级卡车。 霸..

自2011年秋季发布以来,沃尔沃FH16就凭借750马力的16升发动机成为了全球性能最强悍的量产重卡,至今无人能及。此次借着报道沃尔沃高效节油挑战赛的机会,我也第一次真正见到了这辆“猛兽”级卡车。

霸气外型无需多言 750马力谁敢战?

此次看到的这台FH16 750是它的performance edition版本,虽然被命名为“性能版”,但其实际的性能与普通版的FH16则完全相同,只是在部分外观设计元素上有所不同。

在外观上,FH16的霸气已经表露的淋漓尽致,大尺寸格栅、镀铬材料以及金属件的搭配显得十分具有攻击性,驾驶室顶部的“performance edition”字样表明了它的身份。

驾驶室上方与进气格栅处共计9个的照明灯是它与普通版FH的区别。

除此之外,车身侧面喷涂有瑞典国旗图案,这也是性能版特有的设计。

带有“V”字型日间行车灯的组合式大灯非常具有代表性,能让人一眼就能认得出这是沃尔沃卡车。大灯上方的导流器可降低车辆行驶时的风阻,能在一定程度上降低油耗。

门板上的“750”字样代表着该车拥有750马力的超强性能,而这个标志已经连续挂了6年却至今没有遇到对手。排放上满足最严苛的欧六标准。

门板内侧在人们经常触碰的位置进行了大面积皮革包裹,触感细腻。而整体造型的设计相比当下乘用车也丝毫不逊色,看起来颇为运动。

仪表盘功能全面 液晶屏多达3块

方向盘上的按键很多,但按键本身的尺寸够大,驾驶者即便带上手套都能轻松使用。功能上涵盖了多媒体浏览、蓝牙电话、自适应巡航、驾驶模式等。

仪表盘采用了传统机械仪表与液晶屏幕的组合方式,机械仪表只负责显示时速与转速。

左侧液晶屏幕可提供水温、尿素量、燃油量、时间、温度等信息。

右侧的屏幕能看到日历、油耗以及历程小计,在启动时,这个屏幕还会显示一个大大的沃尔沃logo作为欢迎界面。

整个中控台采用了大面积皮革包裹,触感较为柔软,瞬间提升了驾驶室的豪华度。当然,这也是性能版独有的设计。

中控大屏的显示效果非常不错,基本没有颗粒感,地图导航的使用体验也非常容易上手,学习成本低。

安全配置爆棚 双离合AMT加持

中控台上带有牵引力控制、变道辅助、车道偏离预警、防碰撞等各种安全功能的按键,毕竟这是一台沃尔沃,安全性是绝对要保证的。

中控台前方安装有一个沃尔沃独有的装置,当车速过快并且与前车距离较近时,这个装置就会发射出红色的光并打在前挡风玻璃上(靠近驾驶员前方位置)以提醒驾驶员。这个功能最早出现在沃尔沃的乘用车上,随后移植到了卡车平台。

集成了自适应巡航、主动刹车的雷达装置与雨量感应器,分别安装在前挡风玻璃的上下两侧。这两个装置可以为驾驶员省去很多不必要的操作而专心于驾驶。

副驾驶位置的空调出风口大而简约,属于典型的“北欧风”,相信有着不错的制冷效果。

带有气囊减震的运动型座椅依旧也是performance edition(性能版)的一个重要特征。除了顶部的英文刺绣外,这把座椅主要体现在舒适的人体工学设计与透气上,皮革坐垫本身进行了打孔处理,能够有效散去用户背后的多余热量。

驾驶室里随处可以看到带有“performance edition”字样的刺绣,随时提醒你开的可不是一辆普通的FH16。

对于FH16这种“高级货”来说不配一个AMT变速箱怎么行,而这台车上的I-Shift还是一台双离合AMT,属于I-Shift中的顶级版本,只有在沃尔沃的欧6车型上搭载。

微波炉、冰箱都是渣渣,这儿还有咖啡机!

卧铺床垫还是一如既往地软,床垫分上下两层,上层较深的缝纫槽对透气性有很大帮助,下层的厚床垫主要提供舒适性。

卧铺位置的阅读灯看似普通,实则支持多达7级亮度调节,不得不说欧洲人在产品体验上下的功夫可不是国内企业一时半会儿能学来的。

卧铺上方除了储物空间还带有一个微波炉,平常开车时顺手热个饭、爆个米花啥的不仅节省时间,还能大大减少下车的频率。

微波炉能加热,那冷冻怎么办?别急,卧铺下方抽屉里的车载冰箱解决你的一切冷藏需求,吃着热饭喝着冰可乐,你说欧洲卡车司机怎么过的这么好,怎么这么可气?

这还不算啥,看到AMT档杆后方的咖啡机了么,这下终于知道欧洲人有多么注重生活品质了吧?

天窗面积不小,对于通风和采光来说绰绰有余,而顶部的四个大块照明灯也能在昏暗环境下提供充足的照明。

FH16驾驶室的纵向空间有多大?图片中的媒体老师身高接近1.9米,在站立的情况下头部仍有一定空间,皮尺在这里已经毫无意义。

全车气囊减震 美铝+米其林是标配

全车采用了气囊悬挂,轻松应对路面上的大小颠簸,不仅给予车上乘员足够的舒适性,也一定程度上提升了货品的安全性。

前轮胎为米其林的385/65 R22.5,后轮胎为米其林的315/80 R22.5,并且后轮胎的花纹更加强调抓地力。另外,该车的所有车轮均配有美铝所生产的铝合金轮辋。

小结:

作为全球马力最大的重卡,沃尔沃FH16所体现出来的不仅仅是性能上的“肌肉感”,其驾驶室内的豪华程度不仅在卡车领域让对手们望尘莫及,即便是与豪华轿车分庭抗礼也毫不示弱。在做到内外品质均衡、表里如一的同时,沃尔沃FH16也体现出了欧洲人热爱生活、注重生活和工作双品质的态度。

冰冻三尺非一日之寒,虽然对于现阶段的中国来说,打造一台像FH16一样的高品质车辆其难度大过上青天,但他们严谨的造车理念和富有热情的生活观念却非常值得国内车企和国内卡车司机所学习。(图/文 王建鑫)

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