-  Oleg Son下月将担任起亚汽车中国设计中心常务，预示起亚汽车中国市场设计将迎大变革

　　… 明确起亚汽车中国设计战略和方向，负责开发中国战略车型

　　-  充分利用在PSA中国的设计经验，力争推出符合中国市场的车型

　　… 拥有主导PSA高级品牌的设计经验， 有利于推出中国式奢华设计

　　-  继续奠定符合中国市场的设计流程，积极参与设计师培养

　　-  对华市场热情以及在PSA中国的设计经历，促使Oleg Son加入起亚汽车

　　-  起亚汽车陆续引进知名设计师，9月已迎来皮埃尔·勒克莱克（Pierre Leclercq），加快设计经营战略

　　10月11日，起亚汽车宣布，曾负责PSA(标致雪铁龙集团)高端品牌“DS”系列和中国市场车型设计的Oleg Son即将担任起亚汽车中国设计中心常务。

　　Oleg Son将于11月初入主起亚汽车，与现代汽车首席设计官彼得·希瑞尔（Peter Schreyer）、起亚汽车设计中心领导人Yoon Sun Ho副社长一起，共同制定中国市场设计战略和方向，开发符合中国消费者的车型。

　　Oleg Son将充分利用自己在PSA中国担任设计总监的工作经验，为起亚汽车制定符合中国市场的全新设计开发流程，同时为增强品牌在中国市场的设计竞争力，Oleg Son也将积极开展引进、培养年轻设计师的工作。

　　就职于起亚之前，Oleg Son曾在PSA集团的高端品牌“DS”系列担任设计总监，这段经历将对起亚汽车开发潜力巨大的中国豪华车市场发挥巨大优势。而随着Oleg Son的走马上任和曾就职于宝马和长城汽车的皮埃尔·勒克莱克（Pierre Leclercq）的加入，起亚汽车已拥有两名在中国市场丰富经验的设计专家。

　　之后，Oleg Son将同供职于韩国起亚汽车设计中心的皮埃尔·勒克莱克紧密合作，进一步加强中国市场战略车型的设计竞争力，并协同欧洲和美国等全球设计中心，一同构筑合作体系，为进一步提升起亚汽车全球车型设计竞争力做出贡献。

　　Oleg Son表示：“相比30多年在欧洲市场的设计经验，在中国市场的工作经历反而对我的设计生涯影响更大。”由此可以看出，Oleg Son高度关注中国市场并对其充满自信。因此，他毫不犹豫欣然接受了起亚汽车发出的邀请，用Oleg Son的话说：“这是无法拒绝的命运。”

　　Oleg Son是法国国籍，服完兵役后，他便得到雪铁龙设计总监的赏识，并在后者的帮助下进入英国皇家艺术学院(Royal College of Art)深造并以优秀成绩毕业，之后就进入雪铁龙公司正式开始其设计师的生涯。

　　1988年，以设计雪铁龙内饰入行的Oleg Son，早在初级阶段就以成功入选ACTIVE 1·2设计而展露头角，随后更成功设计出雪铁龙C3和C2，展现出高超的设计能力。2003年起，Oleg Son开始担任雪铁龙设计总监并先后推出了雪铁龙C4和皮卡索Picasso、New C3和雪铁龙GT等车型。

　　而自2008年起的四年间，Oleg Son在中国组织构建上海PSA集团中国设计中心，积极培养当地设计人员，树立了中国战略车型开发流程等，在PSA推出中国战略车型方面发挥了核心作用。2011年，结束为期四年在中国的工作后，Oleg Son回到欧洲担任PSA集团高端品牌“DS”系列设计总监，为打造DS的高端品牌形象发挥关键作用。

　　起亚汽车有关人士表示：“Oleg Son在中国市场的丰富经验和对该市场的理解程度，在世界级设计师中都堪称一流，他的经验将为起亚汽车在中国市场再次腾飞发挥重要作用。”

　　随着Oleg Son以及皮埃尔·勒克莱克的加入，起亚汽车一直致力打造的”设计经营”水准也将进一步提升。2006年，起亚汽车成功引入世界三大汽车制造商之一奥迪的设计总监彼得·希瑞尔，从此正式宣告“设计经营”理念。此后，起亚汽车推出的拥有独创性家族式风范和革新设计的新车在市场大受好评，品牌知名度进一步提升，并为起亚汽车成长为世界级核心汽车制造商打下了坚实基础。

　　■Oleg Son常务主要履历

　　- 1961年出生，法国国籍

　　- 英国皇家艺术学院 (RCA， Royal College of Art) 汽车设计学科毕业

　　- 1988 ~ 2000年 雪铁龙 内饰初级设计师

　　- 2000 ~ 2003年 雪铁龙 外观高级设计师

　　- 2003 ~ 2008年 雪铁龙 设计总监

　　- 2008 ~ 2011年 标致-雪铁龙中国设计总监

　　- 2011 ~ 2017年 PSA集团DS设计总监