T5G4X2+ST170/ST220 随车起重运输车 上装 该整车上装选用欧洲希尔博HIAB吊机 ● 多级油缸伸缩,中大幅度起重能力更强。 ● 经典的六边形吊臂结构设计及单焊缝成形技术在保证吊机稳定性的同时,有效减轻吊机自重;希尔博独有的整车改装方式使吊机安装空间更小。 ● 希尔博专属进口派克主阀,微动性好,精准控制。 ● 多种支腿跨距可选,整车稳定可靠。 ● 可选配希尔博HIAB ST173—6.3吨3节臂吊机,最长臂长10.08m时,可吊重1250kg; ST174—6.3吨4节臂吊机,最长臂长13.03m时,可吊重820kg; ST224—8吨4节臂吊机,最长臂长14.02m时,可吊重1414kg; ST225—8吨5节臂吊机,最长臂长17.14m时,可吊重964kg; 底盘 选用中国重汽T5G底盘,是中国重汽采用德国曼核心总成开发的全新一代高端中重卡产品 ● 发动机 采用德国曼技术发动机MC07.24-50,国五排放,240马力,动力强、扭矩大,B10寿命长达80万公里,综合油耗较国内同类竞品降低10%以上。 ● 驾驶室 德国曼驾驶室技术,满足欧洲卡车驾驶室强度法规ECE R29安全标准。上下前后可调方向盘,电控自动空调,暖风空调一体化;翻转式卧铺,两侧开门超大储物箱,双锁止结构安全带,四点全浮驾驶室。 ● 变速箱 采用中国重汽原厂变速箱,技术成熟稳定,可靠性强,并可根据用车特点适应性选配。 ● 整车总质量18吨,载质量较16吨整车提高20%以上。 一体设计 优化匹配 稳定可靠 ● 应用希尔博最新稳定性计算系统TrailerWin,使整车匹配实现优化升级。 一体服务 深度融合 及时可靠 ● 依托中国重汽与希尔博成熟的服务网络,集底盘服务和吊机服务于一体,为用户提供快捷、有效的一体化服务。 |
重汽希尔博2轴18吨整车重磅来袭
2017-10-25 商用新车网 转载 浏览:2052
【行业动态】
T5G4X2+ST170/ST220 随车起重运输车 上装 该整车上装选用欧洲希尔博HIAB吊机 ● 多级油缸伸缩,中大幅度起重能力更强。 ● 经典的六边形吊臂结构设计及单焊..