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车型| 激动人心的“双十一”又快到了，快递公司也都已经为迎战新一轮的“双十一”考验做准备。都说车辆是快递公司的“命脉”，尤其是在像“双十一”这样的特殊时期，车辆是否可靠耐用关系着快递公司的效率，这其中，发动机是直接影响车辆效率的关键。 在这行有着多年经验的张凯，自有一套选择的标准，而他的标准就是相信大品牌。康明斯助力快递运输 2011年，在朋友的引荐和自己的考察后，张凯一次性采购了4辆福田欧马可，均搭载了康明斯ISF 3.8升发动机。搭载了康明斯ISF 3.8升发动机的欧马可 对于他的这个选择，公司里起初有些人质疑，觉得买车花太多钱、不值，但张凯却有自己的考虑：“虽然前期购置成本高，但是高端车能够更好地保障出勤率，这些时间成本并非用金钱可以衡量。” 张凯所在的威海翔宇快递有限公司在当地规模很大，主要负责威海市及周边区县的快递配送，日常配送范围在50~200公里以内。“快递运输除了要保证时效外，还要求车辆的性能稳定，才能满足不同的快件需求。” 有比较才知道谁是真的好。据张凯透露，其他牌子的车也就只能接点近距离和对时效性没有要求的活儿，而搭载康明斯ISF发动机的欧马可则专门用来跑长途，急活儿就更得靠它了。“我亲自试开过，与其他车相比，康明斯发动机确实不错，只要正确驾驶就不会出现故障。”他说。 不仅如此，康明斯发动机的动力性在司机群里有口皆碑，驾驶员对于发动机的评价也非常高。“与车队里的其他车型综合对比之后，驾驶员反映康明斯发动机动力强劲、噪声低，起步非常平稳，不会一窜一窜的。另外，油耗数据也能够满足威海翔宇快递的需求，平均百公里油耗低至15~16升。”张凯说道。 尝到高端车的运输甜头后，张凯又陆续购买了10辆搭载康明斯ISF 3.8升发动机的欧马可，伴随而来的，是威海翔宇快递公司竞争力日益提升，康明斯发动机的优异表现也使欧马可成为公司的运输主力。省钱又高效 在快递运输费用越来越透明化的今天，快递行业不仅要拼时效、拼服务，更要拼成本，威海翔宇快递公司也不例外。作为公司负责人，张凯同样需要精打细算，这一点，康明斯发动机帮了他的大忙。 “自从使用了康明斯ISF发动机，运输效率得到显著提高。开同样的路段，我们能比其他公司多跑一趟。这样的高效率自然会使我们每月的出货量提高，收益当然也随之大增。”张凯表示。 另外，张凯对康明斯发动机的出勤率也非常满意，基本上没有因为故障而耽误运输的情况。据他介绍，最早购买的第一辆欧马可已经行驶了130万公里而且从未大修过，如今依然精神抖擞地服务在一线，其他车辆也已突破50万公里无大修。 高标准的康明斯供应链管理体系保证了康明斯发动机的全球一致性，采用模块化设计大大降低零部件数量，使故障点、故障面降到最少。卓越的产品设计和先进的制造水平保证了康明斯ISF发动机平均50万公里无大修的可靠耐久性能，远远超过国内同类产品。康明斯ISF发动机2万公里超长保养里程，使平均每公里投入的保养成本只有约2分钱，不到同类产品的1/3。 此外，作为全球优秀的发动机提供商，在保证优质性能的基础上，康明斯还有一个秘密武器，那就是康明斯C-LINK远程智能服务系统。“搭载康明斯发动机的车型前端都装有康明斯C-LINK远程智能管理系统，这个系统可以帮助我们监测每辆车的油耗数据、行驶里程、故障预判等各项数据，方便我们更好地管理车辆，以达到更好的使用效果。”张凯向记者介绍道。 经过多年使用之后，威海翔宇快递有限公司上下都对康明斯发动机的品质一致认可，康明斯的粉丝团也日趋壮大。 |
【动力评选】敢跑快递活儿威海翔宇的秘籍是什么
2017-10-26
商用新车网 转载 浏览：2003
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