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2017-10-31 
卡车之家现代卡车司机在车上生活的时间越来越长，驾驶环境的舒适性非常重要。特别是很多卡友不舍得走高速而选择下道，复杂路况的颠簸让很多卡友的腰部感觉不适。因此，一款舒适的减震座椅对卡友来说是工作中呵护腰部的神器。自卸卡友对减震座椅的需求尤其迫切。
传统轻卡采用减震座椅的很少现在国产重卡上已经基本普及了减震座椅，很多高端的车型更是采用气囊减震座椅。但轻卡由于空间的局限，采用减震座椅的很少。现在，一款超薄型的减震座椅让卡友们看到了希望。
超薄型减震座椅为卡友造福在东京车展上，我们看到了一款NHK弹簧公司研发的新型超薄减震座椅，为广大轻卡的卡友带来福音。值得注意的是，新款产品不是座椅厂家或者汽车厂家研发的，而是弹簧厂家研发的。
超薄减震座椅的原理和功能介绍。
超薄弹簧减震座椅结构解读这款超薄减震座椅的外观看起来和普通的不带减震的座椅差不多，但是底座是活动的，有上下移动的空间。
虽然是超薄减震座椅，但是弹簧的阻尼也是可调的。
减震座椅里面的弹簧和填充材料都是NHK公司生产的。
碟型平面弹簧和其他的弹簧技术这款减震座椅的核心技术在于蝶形平面弹簧的应用。
碟型平面弹簧可以在很小的垂直空间内实现弹性和减震。
因为很多平头驾驶室车型的震动完全被司机的腰部吸收。常年开车的卡友或多或少都有腰部隐疾，老年卡友的腰部骨质增生、椎间盘突出也不在少数。美国公司善于研发尖端和基础科技，日本公司善于把基础科技应用到实际产品的生产中，中国公司则善于学习。希望这款优秀的超薄减震座椅能够很快在我国普及，解放更多轻卡用户们的腰部。看到这款座椅，我感觉自己的腰部瞬间轻松了。（图/文 梅振）
文章标签：- 物流黑科技
- 轻卡
- 第1页：传统轻卡少有减震座椅 开着腰疼
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