2017年11月3日上午,“江铃重卡,英雄出征”上市发布会在山西太原举行,标志着江铃威龙重卡正式征战中国高端重卡市场。
江铃威龙重卡正式上市
本次发布会上,江铃威龙推出了6x4和4x2两种不同驱动模式的牵引车。一款产品能否受到消费者的青睐,取决于这款产品能给消费者带来怎样的价值和体验。如何取得运输的高效率,降低成本,这是重卡客户的核心需求,围绕此需求,江铃威龙在品质、油耗、舒适和智能化方面已经做到了行业领先,被称为“英雄”重卡实至名归。
▎血统源自福特Cargo 江铃威龙重磅上市!江铃威龙重卡上市发布会现场
江铃在中国商用车领域影响力强大,无论是轻卡、商务车,江铃品牌在市场上的表现可圈可点。江铃的初心是为广大客户提供更优质的产品和技术服务,提升各类企业的经营运行效率。这次威龙重卡上市补上了江铃在重卡细分市场上的空缺,让江铃在重卡市场大展身手。
江铃威龙6x4牵引车
江铃威龙源自第三代福特Cargo系列产品,Cargo是福特在欧洲重卡市场上的主力明星产品,是多次荣膺欧洲卡车锦标赛的冠军车型。发动机、驾驶室和整车底盘三大核心总成,汇聚福特汽车公司多年重卡技术与经验,经过了高达1350万公里的整车可靠性试验,发动机的台架试验竟然超过1800万公里,其技术标准之严苛,远非国内同类产品可比。同时,为了适应中国市场的路况和客户的使用习惯,江铃会同福特针对威龙重卡进行了多达几百项的改进,做到了性能、安全和驾驶舒适性兼备的特点。
江铃威龙4x2牵引车
江铃重汽首次出手,就以福特Cargo这款欧洲明星产品作为主打,可见江铃重汽对国内重卡市场志在必得之势。
▎江铃、福特联手 进击全球顶尖重卡品牌从1981年,福特在欧洲推出了第一款福特Cargo开始,福特Cargo已经更新到了第三代产品。经过三十多年的发展,凭借其良好的品质和实用性,福特Cargo重卡热销于东欧、中东和南美地区,在土耳其和巴西的市占率更是惊人,其中土耳其的市占率更是超过了30%。
江铃重卡4x2轿运车
福特的重卡研发中心目前分布在全球三个国家,分别是中国,土耳其和南美。其中位于太原的中国技术研发中心更多的承担着本土车辆的适应性改进以及本土车辆的试制落地,江铃威龙就是它的代表作。
江铃重卡自卸车
如今,江铃威龙重卡正式上市,中国中高端重卡市场迎来高段位的悍将,也给整个运输和物流行业带来了全新选择。
江铃威龙匹配新一代福特Cargo发动机
随着国际经济的发展,目前中国已经成为全球最大、最富有潜力的商用车市场,世界知名重卡厂商都已经把目光瞄准中国。福特选择和江铃合作,并提供福特奥托桑的最新一代Cargo重卡和发动机,可见对中国市场的坚持和信心。而有了福特Cargo先进技术加持的江铃威龙重卡,无论品牌、质量还是综合性能,相比国产品牌都有一定优势,对于国内的用户来说,更是多了一个更具吸引力的选择机会。
江铃汽车股份有限公司总裁范炘揭晓售价
至于大家最关心的话题:这款江铃威龙重卡到底售价多少呢?江铃汽车股份有限公司总裁范炘揭晓了江铃威龙的价格在31.6万元到36.6万元之间。对于可以媲美欧美高端重卡的江铃威龙而言,这个价格具有相当的市场竞争力,同时让我们更加期待它未来的市场表现。