行车安全是老生常谈的话题，搁二三十年前，汽车行车安全还是靠刹车和后视镜撑起一片天，如今却已经是各种汽车辅助系统横行霸道的时代了。大街小巷汽车遍地穿梭，交通路况愈加复杂，导致行车安全事故频发。行车记录仪自然而然地成为汽车后市场的焦点，备受广大车主青眯。无论是马路杀手还是老司机，纷纷屏息关注。自360°全景推出后，行车安全行业掀起一片热议，这个被称为“扫盲”天眼的神器，在汽车行车安全行业成了网红，成为行车记录仪的消费新主流。

然而，360°全景真如网传所说是保障行车安全的最有效方式吗？

其实不然。就拿倒车来说，如果不能在恶劣的环境中，如黑压压的停车场，保证稳定良好的视觉效果，那么360°全景就像是被遮住的眼睛无法发挥它的用处。即使是在有光的情况下进行倒车操作，对于刚上手开车的小白而言， 360°全景行车记录仪虽然可以协助你无死角查看车身周围情况，但没有清晰的轨迹指导，一脚油门踩过头撞墙剐蹭还是免不了。更不用提夜间行车，尽管鼓吹无死角很完美，但无法突破夜视障碍一切都是白搭。

因此，尽管当下360°全景概念甚火，在安装后体验的反馈还是美中不足。用户渴求一种更加完美安全的360°全景行车记录仪出现，不再局限于记录规避碰瓷怪相，而是能帮助避免行车过程的视野盲区，为驾驶提供更加便捷精准的安全辅助，同时能在倒车上提升倒车安全体验，对刚握方向盘不久的新手更加友好些。用户渴望辅助驾驶的出现，能够在路况复杂，驾车技术不熟练的情况下给自己搭把手。

直到道可视推出的360°全景行车辅助系统的出现，彻底解决了360°全景的视觉短板问题。在满足360°全景功能之外，道可视360°全景行车辅助系统还具有精准真轨迹辅导倒车、辅助驾驶模式和无光夜视超清分辨率等多重功能，为用户行车安全保驾护航。

精准真轨迹辅倒车解决了用户倒车入库时遇到视线受阻缺乏车感的情况，呈像清晰，通过收集车主对车辆的操控信息，将车辆的行动预判以线条轨迹的方式显示在车载中控屏幕上，帮助车主准确判断车辆是否会发生刮碰情况。这种脱离传统行车记录仪的新功能，为刚上路的新手带来了福音。

辅助驾驶模式是道可视360°全景行车辅助系统的又一黑科技。其中3D进场模式，在车辆通过障碍物时，中控台显示屏可以呈现出近场的3D模拟画面。此外，在过障碍，过限宽石柱，以及在路面过窄的情况下都有相应的辅助模式，专业协助驾驶员全方位掌控车辆四周状况。

道可视360°全景行车辅助系统还有一大特色功能，那就是许多车主翘首以盼的无光夜视效果了。1080P超强的星光级夜视效果外加3D高清无噪点成像画面。黑夜变白天，规避了360°全景一直以来存在的“夜盲症”弊病。

360°全景行车火爆，但依然存在着美中不足。在众品牌纷纷热衷于推销360°全景概念时，道可视360°全景行车辅助系统，始终专注于保障行车安全，做真正的安全领航者。