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车型| 提到”轿运车”,可能大家都不会陌生,我们生活中的家用小轿车,在购买前，都是通过轿运车从整车厂运往全国各地4S店的。 2016年9月21日，随着《车辆运输车治理工作方案》开始实施，“双排轿运车”全面禁止上路，单排超长轿运车开始进入了过渡期，轿运车规范化进一步推进。 在此新法规下，东风轻型车顺应市场和法规要求，推出了东风多利卡D12轿运车系列产品，为轿运行业提供了一个合规的新选择。东风多利卡D12轿运车 动力强劲，质量可靠 东风多利卡D12轿运车底盘，采用“康明斯+法士特+德纳”的黄金三角总成，有康明斯ISB190、ISD245两款发动机可供选择，最大245马力，动力充沛，爆发力强，是真正的高效运输神器。 经过专业调校技术，油耗更省，百公里油耗比其他同类产品低1.1L，比小三轴低2.7L以上。 合乎法规，上路无忧 东风多利卡D12拥有齐全的法规公告，针对轿运车行业有专门的许可对应。东风多利卡D12的设计尺寸、轴荷及质量限值，均完全符合相关标准化的规定，整车长度不超过极限值12米，宽度低于2.55米，高度低于4米，上路无忧。 装载更多，效率更高 东风多利卡D12为两轴极限车型，轴距为7160mm，为目前两轴车型的最长大单桥。以运送紧凑型家用小轿车为例，单次可运输5-6辆车，比之小三轴车辆也丝毫不落下风，可为用户一年多创造很多效益。采用高强度双层无铆大梁，上翼面无铆钉设计，承载力更强，底盘离地高度仅有1.1m，上装高度再降5cm，方便轿车装卸。 改装便利，服务无忧 东风多利卡D12轿运车底盘，预留PTO口，标准化制造，改装便利；并且，东风轻型车与湖北程力等著名专用车改装企业合作，使上装与底盘完美匹配，质量有保障，性能更优。 东风轻型车在全国拥有上千家服务站，数千名专业服务人员，无论您送车到哪里，服务都会在身边，没有任何后顾之忧。 |
想干轿运行业?选择它，保你赚的盆钵满满
2017-11-13
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【行业动态】
提到”轿运车”,可能大家都不会陌生,我们生活中的家用小轿车,在购买前，都是通过轿运车从整车厂运往全国各地4S店的。 2016年9月21日，随着《车辆运输车治理工作方案》开始实施，“双排轿运车..
