H18高顶双卧铺驾驶室，重汽车队管理系统，带原厂空调,德国曼发动机，MC07.34-50国五发动机,HW19712CL变速箱,153桥，速比4.444，前盘后鼓，HF7盘,295R22.5真空胎，500L油箱,前少片悬架，翰瑞森悬架,主座椅空气减震，驾驶室后悬置气囊减震,有ABS，低位保险杠，铝合金储气筒

豪瀚车型的驾驶室和底盘技术源自中国重汽集团收购的上海汇众，而汇众是上汽收购的韩国双龙技术，韩国双龙的车型来源是奔驰上个世纪的NG85技术。所以豪瀚车型拥有不折不扣的奔驰技术底蕴。

豪瀚J5G在NG85技术上进行了一系列的升级改造。J5G驾驶室牢固，安全性和舒适性秒杀其他厂家的齐星系列驾驶室。J5G内部空间很大，平顶驾驶室也可以放置折叠式的双卧铺。

J5G的整车布局属于秀外慧中，细节方面坚持了必要的材质和强度，没有像某些厂家那样一味的盲目轻量化。