解放新J6领航版四季款牵引车刚刚在成都举行了投放仪式,可以说解放新J6领航版四季款是一款南北通吃的全能型牵引车,它既有北方版驻车加热、油箱加热的温暖,又有南方版独立空调的清凉体验,那么我们就来看看这款四季款解放新J6领航版都有哪些亮点。
单从外观来看,解放新J6领航版四季款的外观与普通的领航版并无太大差异,新款J6上市时间不长,外观相比经典款J6更大气,车头的线条更加犀利,更富有视觉冲击感。
底盘配置南北通用 寒区暖区均适宜在“领航版”标识的右侧,金属铭牌“四季款”表明了这款车的身份,它终归是与普通的领航版不同。
燃油粗滤加热装置,防止冬季柴油滤芯结蜡,这个装置在解放J6寒区版车型上也有配备,主要是在北方冬季寒冷环境下使用。
油箱采用双油箱设计并带有水循环加热装置,小油箱为130L,添加高标号柴油,用于车辆低温启动;大油箱为670L,加普通0号柴油即可,发动机冷却液温度上升可以将0号柴油融化,即可转换使用0号柴油。这一配置在寒区版车型上同样存在。
驾驶室舒适配置 让司机冬暖夏凉除了适应北方寒冷冬季环境的配置外,四季款解放J6领航版还有不少可以在夏季南方闷热潮湿环境下带给驾乘人员舒适性的配置。例如驻车空调、通风座椅、门窗雨挡、防虫网等。
解放新J6领航版四季款标配电动独立驻车空调,能够在发动机停止运转后工作6个小时,加大到225Ah的蓄电池能够保证独立空调的运转,让卡车司机在闷热潮湿的南方也能够舒舒服服的休息。
解放新J6领航版四季款的空调滤芯面积增加,加大了空气进气量,制冷制热更快速。
驾驶室内部增加了暖壶和水杯架,水杯架旁边是伟博思通驻车加热器开关,非常人性化的小改变。
主驾座椅带有通风与加热功能,用户可以根据需求进行调节,在不同的环境下,让自己的身体更舒服。
除了这些特殊环境下的个性化需求亮点配置外,解放新J6领航版四季款的动力总成方面还是一如既往的可靠高效,锡柴CA6DM2-46E51发动机配CA12TQX210M全铝壳变速箱以及10万公里长保养、3.727速比的457冲焊桥,是解放J6的经典配置,在1100-1500转速时,这款车的车速能够达到77-105km/h。康迈50万公里免维护轮端也是标配。
如果你喜欢解放J6,如果你是南北通吃,如果你是上得了青藏、下得了海南的全能卡车司机,那么这款全能的解放新J6领航版四季款一定不容错过。(文/李鹏飞 图/张立鑫)