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斯堪尼亚乙醇卡车收获全法国首台订单

斯堪尼亚乙醇卡车收获全法国首台订单

【行业动态】 近日,一家名叫法拉米亚的运输公司购买了一台斯堪尼亚乙醇卡车,他们成为法国首个投资甲醇卡车的企业。斯堪尼亚还生产乙醇卡车?是的,你没有听错。法拉米亚运输公司的老板—— 尼古拉斯、杰罗姆、索菲亚是三胞胎,..

近日,一家名叫法拉米亚的运输公司购买了一台斯堪尼亚乙醇卡车,他们成为法国首个投资甲醇卡车的企业。斯堪尼亚还生产乙醇卡车?是的,你没有听错。

法拉米亚运输公司的老板—— 尼古拉斯、杰罗姆、索菲亚是三胞胎,今年31岁。自运输公司成立以来,兄妹三人一直苦心经营,投入极大的热情。这次他们做出了这个大胆的决定,购买一辆乙醇动力卡车。相对于传统柴油卡车,乙醇卡车可以减少二氧化碳排放90%。三兄妹表示,为了保护环境他们愿意做这样的尝试。

尽管对于大多数人来说,乙醇动力听起来比较陌生,但斯堪尼亚研究乙醇动力的历史却可以追溯至1989年。当时,斯堪尼亚生产的大量乙醇巴士服务于瑞典城市,取得了显著的环境效益。2008年,斯堪尼亚正式推出了乙醇卡车,配置了新型的乙醇发动机,其排放符合增强型环境友好汽车(EEV)标准,在当时比欧5标准更加严格。如今,乙醇发动机已经升级至第四代,燃烧效果更加优秀,排放也更为环保。

斯堪尼亚乙醇发动机使用的是ED95燃料,这种燃料来源于葡萄压榨产生的残渣,再经过加工处理而成。今年早些时候,重型车用ED95燃料获得了法国政府的优惠税收地位。 乙醇符合法国Crit‘Air空气质量车辆认证计划的最高环保标准,该计划在法国主要城市生效。

杰罗姆·法拉米亚说:“我们已经有了燃气车,现在我们又朝着无化石的方向迈出了一大步。乙醇是世界上最丰富的替代燃料,我们看到了巨大的潜力。”

法拉米亚购买的这辆斯堪尼亚乙醇车,将用于运输法国国际冷冻食品零售商Picard的货物,该公司在法国拥有1000多家商店,并在其他六个国家运营。

同时,法拉米亚家族表示,他们也将密切关注这辆车的性能和成本。杰罗姆说:“如果这辆卡车能按预期运行,我们可以想象到,我们的卡车中有四分之一可以使用乙醇这种燃料。”

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