经历了30多年的高速发展，汽车在中国社会从公用走向家庭，从奢侈品变成必需品。据公安部交管局统计，截止2017年6月，我国机动车保有量达到3.04亿辆。汽车保有量的增加，预示着汽车后市场进入微利时代，风头正劲。汽车用品配件、养护维修、保险等方面的汽车后市场也逐渐发展壮大。

　　但与之前产品零售和服务外包的断层式轻资产运营模式不同，汽车后市场更关注线上与线下打通和消费者体验。在各路商业化信息更迭交错的时代，只有学会让线上服务与线下购买打通相连，不断提高消费者在购买和使用过程中的体验，才能在竞争激烈的汽车后市场立足！

　　今天，信息黑科技的发展还在继续，并且带来了让所有人为之兴奋的红利——大数据。尽管当下，我们对大数据的利用还是处于幼儿期的认知探测阶段，但仅仅是这冰山一角就成功催熟了互联网、智能化等信息技术产业发展。就汽车后市场而言，大数据对其的作用依然不可小觑。它正如车后市场质变的源动力，从汽车后市场的产品功能到服务，大数据正变得越来越重要。

　　业内专家表示，通过数据挖掘，当前的汽车后市场存在消费升级趋势。其中包括一站式服务的“线上+线下”模式通过线上场景沟通，线下渠道保养的服务化趋势，越来越注重产品质量和功能的品质化趋势，讲究贴近生活更加人性化的生活化趋势，以及功能化趋势。未来一站式，品牌化、标准化的汽车后市场平台化服务，将打通现有的物流与信息流渠道，促进当前市场格局“线上与线下”的整合。

　　作为汽车后市场中的一员，道可视率先迎头而上，从了解消费者需求开始，提供360度的无死角行车防护。道可视拥有一系列辅助驾驶功能，能够为车主提供更加全面清晰的行车影像和安全驾驶辅助。最新的道可视360°全景行车辅助系统更是迎合了消费者对于新手倒车泊车辅助等需求，在精准真轨迹、无光夜视、全景影像记录的基础上新增6D辅助驾驶模式，打造更加安全的行车辅助系统，给出行安全镀上了一层保护膜。

　　此外，为了减少消费者对于产品售后服务的焦虑，解决滑水维修、山寨维修、报修流程复杂等一系列售后服务乱象问题，道可视率先推出了全国联保，将线上与线下整合一体化，提出了解决车主燃眉之急的“电子质保·全国联保”售后新模式。在产品销售出去后，产品信息和用户信息智能捆绑，形成一张电子质保卡。利用后期的维护和保障信息化，使车主在维修过程中，不需要再出具详细的购买证明和保修卡，也不用回到原购买地点走流程报修退换，直接通过微信进入后台的质保系统，输入车牌号就能查询到产品和购买门店信息。然后就近选择指定保修地点就能在异地享受到保修服务。（道可视官网：http://www.dowcause.com/）

　　信息技术催生出的汽车后市场新生态，道可视率先让“线上单飞”与“线下主义”握手言和。在高竞争环境下，要想笑傲江湖，还得找对方法满足消费者需求，只有借助敏锐的洞察力，才能避免一脚踩空！