12月26日，第十届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在京举行，百余名车企及快递物流行业代表齐聚一堂，共同见证了卡车行业最具专业性的节油竞技平台的颁奖结果揭晓。作为第九届比赛的“三冠王”，第八届比赛的“四冠王”，东风轻卡旗下参赛四款车型东风凯普特K6、东风多利卡D6、D12、东风途逸再展雄风，又夺“四冠”，以绝对的王者实力彰显其行业领军者的霸主地位。

东风凯普特K6——物流快递满意车型奖

在物流行业，车辆多拉快跑、降本增效是选车的前提。而作为国内高端轻卡的领军车型，东风凯普特K6恰好满足物流专业用车的标准。保证运货品质的前提就是要高效率，拼的就是速度和时间，2018款东风凯普特匹配源自NISSAN技术的ZD30发动机，150马力，低速扭矩可达245N.m，最大扭矩提升至370N.m，0-60km/h加速仅需15秒，最高车速达130km/h。同时，配置人体工学支撑座椅，内饰全包，最宽可达2030mm的宽体驾驶室，驾乘舒适，不疲劳。能装还不损坏货物是物流业默认的“行规”，东风凯普特K6，后桥采用5T德纳车桥，通过加厚钢板弹簧，充分保证车辆的承载能力，货厢容积可达22方。整车轻量化设计，包括真空胎、塑料油箱等，自重更轻，装载傲视群雄。

不论是普通物流运送，还是冷藏生鲜运送、危化运输等，2018款东风凯普特都能任意变身，行业法规齐全，根据要求，可适应多种场合，获得“物流快递满意车型奖”可谓实至名归。

【东风凯普特K6、东风多利卡D12获得物流快递满意车型奖】

东风多利卡D12——物流快递满意车型奖

东风多利卡D12，作为全球第一款12米两轴极限车，以其63方得超大货厢容积，迅速成为中卡市场的新宠儿，特别对于城际物流用户来说，它就是象征着效率和省钱！

东风多利卡D12的强悍品质源于世界有名的“铁三角”——康明斯动力+法士特变速箱+德纳车桥的组合。它们“久经沙场”，拥有过硬的品质和良好的口碑，受到了千万用户的共同信赖。有康明斯ISB190、ISD245两款发动机可供选择，245大马力，最大输出950N.M，动力充沛，爆发力强，是真正的高效运输神器！铝合金油箱、铝合金储气筒、真空胎、少片簧等新技术新材料的应用，可降低整车自重500公斤左右，完全满足当前物流货运市场高运力、高出勤率、高节油的用车需求，为广大物流企业及用户提供了更多的选择。

东风多利卡D6——节油冠军奖

东风多利卡D6可谓是中国国际卡车节油大赛的“老司机”了。2015年，多利卡D6荣获整车匹配奖；2016年，再次勇夺物流快递满意车型奖。今年，又捧回“节油冠军”奖杯。作为轻卡6米市场的老大哥，东风多利卡的节油性能一直深受肯定。其搭载市场口碑极佳的玉柴YC4FA发动机，额定功率为95KW，发动机采用高强度合金铸铁缸盖，配合平分式+独立曲轴箱，锻钢曲轴，带双润滑油孔，强劲动力，油耗降低，具有良好的动力性和经济性，为用户带来更多效益。

东风途逸——整车匹配推荐车型奖

要说整车最佳匹配奖，绝对少不了东风途逸。这款近期上市的全能小轻卡具有轿车的舒适性、微卡的通过性、轻卡的承载性，真可谓集“万千宠爱于一身”。

车型灵巧，整车宽度1700mm，低于2.1米的整车高度，标准N1类车型，穿街走巷，通行方便，无论是全国各大城市还是其他复杂路况都能自由进出，轻易通过小区、商圈、超市地下停车场，代步拉货，省心省力，专为物流最后一公里而来。在动力方面，东风途逸采用柳机1.5L大马力汽油机，动力强劲，油耗低，完全符合国家相关排放法规。搭载轻卡底盘，140加强型锰钢车架，超宽间距；采用3吨级卡车通用大车桥，5挡双锥同步器变速箱，承载性媲美轻卡；货箱尺寸大，容积更大，装的更多。

作为轻卡市场的一支劲旅，东风轻卡已在节油大赛征程中走过七年，7年了，变得是不断推陈出新、追求卓越的参赛车型，不变的是以高水准的研发制造能力和产品品质促进卡车行业节能减排的初心。在未来的创新发展中，东风轻卡将会为广大卡友和物流行业客户提供最高效、更节能的产品，继续将节油环保的理念推广出去，共同打造绿色、创新、节油的城市物流新时代。