在当下,汽柴油价格居高不下,纯电动整车价格高,LNG的价格也是一路猛涨,这可让用户们十分头疼。相比之下,CNG却是一种价格十分稳定的燃料,多年来从未出现过价格猛涨,其主要原因是CNG广泛用于城市交通、以及民生产业,如果价格猛涨恐怕会带来恐慌。当然,CNG偶尔也会出现供应问题,但通常持续时间不会太久。CNG燃料在此等背景下,卡车上也开始使用CNG能源,而接下来我们要说的就是一汽解放J6F CNG版载货车。
对于用户来说,日常的燃料成本是一项重大的开支,如果能在这个项目中节约起来,那将是积少成多的财富,CNG车型就具备这这样的能力,所以也会被用户称之为省钱新利器。
延续家族造型 内饰更精致J6F的这个红色我个人非常喜欢,官方称之为乌罗松红,这也是解放轻卡中最具代表的涂装色。
车辆采用2010mm的宽体驾驶室,这也让内部空间更加宽敞,同时从资料上得知车辆的前挡玻璃也进了一定的优化,以达到减小风阻提高驾驶员视野等效果。
经典的立式大灯炯炯有神,但据工作人员透露,未来这个大灯也会进行一定的改款,加入远近光一体化的透镜还有日间行车灯等配置。
虽然说整体布局和普通燃油车没有太大区别,但是在细节上却有很多不同。比如这个仪表盘,除了传统的转速和车速表盘以外,还加入了一块大屏幕来显示车辆的各项状态,包括车辆燃气消耗和剩余情况等。
这个全新造型的四幅方向盘是我在J6F车型中见过的最漂亮的,手感舒适且更美观大气,同时还加入了多功能按键来提升车辆的科技感,也方便驾驶员对车载功能的操作。
中控的布局也进行了一定的调整,空调旋钮开关采用了立式设计,更多的空间则给与了一块超大的7寸车载娱乐系统,集成了导航、影音、蓝牙电话、倒车影像等多种功能。
这个大灯旋钮开关看着是不是很眼熟,相信只要是看过或者开过大众轿车的车主们,一定对这个大灯旋钮开关不会陌生。
CNG大马力发动机 大气瓶续航260公里潍柴是很多卡友喜欢的品牌,J6F采用的是具有高燃气压缩比技术的潍柴WP4.1NG140E50发动机,也彻底解决了柴油发动机改燃气后动力差的问题,动力性与柴油机基本相同。最大输出功率为140马力,最大输出扭矩为450牛米,这在CNG轻卡车型中算是大马力了,且发动机采用CNG清洁能源,全面满足国五排放标准。
与之匹配的是一汽自家的CA6TB系列变速箱 ,并配有惯性摆锤,让驾驶员在频繁换挡动作中更轻松。而且车内的挡头也比以前的塑胶挡头更美观手感也更细腻,唯一不足就是高光装饰容易磨花。
车身大梁左右两侧都装配了CNG的储气瓶,采用180L+90L的组合方式。官方给出的数据是270L的CNG能源可以支持车辆260公里的续航能力,对于城市物流配送用车来说,这个续航能力完全够用了。
迎合国家新法规政策,车辆标配ABS防抱死系统,后桥采用6吨级加强型295车桥,为车辆提供更大的承载潜力,同时还加入了刹车自动调整臂,让车辆的刹车系统随时保持最佳状态。
在未来的排放升级中,传统燃油车将面临诸多限制,而且燃油价格接连上涨,这也让用户们十分着急。而CNG车型就很好的兼顾了排放和能源成本两个大方面。并且在未来的城市物流配送市场,传统的燃油车将完全被取代,而取代它的也将会是CNG、LNG、纯电动等车型。在看目前,纯电动整车价格高,LNG近期也一路猛涨,而最稳定的就属这CNG能源了,说不定下一个市场爆发点就将会是CNG卡车。
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