话说，作为一名曾经的互联网小编，八姐在回顾往昔的小编生涯时，还是会发出这样的感叹：尼玛，做互联网小编真心是太苦逼了。。

八姐记得，我刚当互联网小编的时候，经常早晨5点起来去公司上早班，干的工作只有一个——复制粘贴；我还经常半夜爬起来看国外发布会，顶着硕大的黑眼圈和摸着兜里的几块硬币，去看我买不起的苹果发布会。当然啊，八姐当年还是身处在门户网站科技频道这样还算不错的位置上，那其他网站的小编你说苦不苦？说不苦逼是假的，反正是互联网小编真心是女人当男人使，男人当牲口使，拿着卖白菜的钱，操着卖白粉的心啊。哈哈。

当然，正是因为干互联网小编辑实在是苦逼，所以，八姐看到，有了经验和资历的小编们一个个成群结队地都跳槽或单干了。。

不过，这两天，八姐却发现，这年头，有些小编其实并不苦逼啊，都能年薪百万了，甚至还可以天天换着样的开豪车，以及经常出个国免费旅个游。

好伐，有的童鞋要说了，八姐你是不是又在吹牛呐？别急，听我慢慢说下。

这个令人羡慕嫉妒恨的小编是来自易车的。八姐为毛会知道呢？是昨天易车发的一封内部邮件泄漏的。

这封邮件的内文长这个样：

简单点来说，就是易车内部在扶持自己的编辑，还对大家说：童鞋们，好好干！干得好了，就可以成立自己的工作室，这样可以年薪百万哦。

而根据八姐的了解，第一个拿到易车网百万年薪的小编是张天旭，这位小盆友自己当然是很勤奋刻苦哦，经常加班到半夜。但是捏，他的生活也很幸福好不好？除了年薪百万赚得多之外，还可以轮番地试驾豪车，还可以经常去神马德国啦、日本啦周游试驾。说，这是不是恁们好多男人的梦想？！

当然，有的童鞋也要说啦，哼，好多编辑转型汽车自媒体其实也蛮赚钱的，都不止年薪百万了吧？不过吧，作为一名观察自媒体的老鸟，八姐不得不说，现在再从头开始做个汽车自媒体，是不是有点晚呢？微信公众号的流量黄金期已经过了，其他平台也是成熟的自媒体好多了啊，后进入者有啥优势？

而像易车这样的平台，则可以给内部员工有大的扶持，比如，提供团队帮助编辑做策划、拍摄制作，还可以给流量入口推广。在现在这种形势下，其实借助一个大的平台，对小编们来说更容易做大啊。

不得不说，易车网的这种做法也是聪明的，一方面可以留住人才并让人才成长得更快，另一方面，也可以给自己的网站提供更多黏住用户的明星内容。

其实，易车的这个内部扶植计划也进行了有一段时间了，这是其“创易计划”的一部分。去年9月，易车推出了“易车号”，并推出“创易计划”，宣布斥数亿元投资孵化IP 。“创易计划”分为内外两个部分，对外，希望打造众多年收入千万的顶级IP、粉丝千万的超级IP、100个“双百”（百万粉丝、百万收入）创作者、1000个行业优秀创作者，对内则打造“百万年薪编辑”。

说到最后，不得不感叹，要是其他网站们也能对编辑们实行这样的“百万年薪”，估计小编这个行业就不是苦逼的了，也不会流失这么严重了。要是当年有公司对我提出这样的条件，那我会毫不犹豫地说——

哈哈。