众所周知,发动机对车的重要性不言而喻,所以选择好的发动机润滑油自然也至关重要。什么样的机油是好的机油呢?马石油或许是个不错的选择。
其实,就像中国石油天然气集团公司被我们叫做中石油一样,马石油是马来西亚的国有石油公司,成立于1974年,由马来西亚政府全面拥有。除了马来西亚国内的石油、天然气勘探及生产,马石油也生产润滑油等产品。
徐伟:驾龄20年 地道老司机在我国东北边陲黑龙江省鸡西市,有这样一位徐伟师傅,他和许多卡车司机经历相仿——从18、9岁起开始开车,今年38岁,已有近20年驾龄。
这些年里徐师傅开过东风天锦、福田骑士、东风多利卡、解放J6等等各种车型,期间除了做卡车司机还从事过汽修行业。从翩翩少年到已为人父,不变的是这么多年里,一直没有断过和卡车的羁绊。如今这几年,徐师傅跟朋友们一起组建了一个小型车队,为建筑行业跑运输。
阅机油无数 对马石油一见倾心养过许多车,自然也用过很多机油。据徐师傅介绍,蓝星、海牌、统一、壳牌这些品牌的润滑油他全都用过,而唯独马石油,以前只是听说,没机会真正接触过。
此次与马石油结缘,也正是因为机缘巧合下的一次活动中奖。日前卡车之家论坛进行了一次抢楼晒照活动,奖品就是马石油优安力系列的发动机润滑油。
“队长推荐兄弟们参加,我们就说试试手气,没想到就真中了!”
从收到奖品到现在,徐师傅使用马石油机油已经一个多月了。使用体验如何呢?
“用了一个多月了,我也抽了机油尺,还比较清亮。不像别的机油,一个月了一抽已经黑了,积碳非常多了,这马石油颜色还很好,没变色。”徐师傅坦率地回答道。
开车20年,以前还搞过汽修的徐师傅,可以说是“阅机油无数”了。据他介绍,自从换了马石油机油之后,感觉车上坡的时候比以前更有劲儿了。
另外让马师傅惊喜的一点是,换上马石油,发动机声音很好。“我以前用别的机油,一个月以后发动机必然跟刚换上的时候动静不一样。现在马石油用了一个多月了,发动机声音还是一样儿的,这就证明发动机没疲劳。”
马石油为什么是个不错的选择回到文章最开始的问题,什么样的机油是好的机油呢?
1. 低温下流动性好:按照徐师傅的选择标准,在东北地区,首先是在冬天流动性要好,冷车的时候发动机要能正常发动。比如有的机油太黏稠,像浆糊一样,那么就会导致发动机阻力大,油耗也会增大。而在用马石油的时候,给车点上预热基本一把就着火了。
2. 更换里程更长:据介绍,马石油是全合成的机油,更换里程更长。以前徐师傅和朋友们接触的都是调和基础油,再加上运输建筑材料,基本上一个月就更换一次。而现在徐师傅换上马石油已经超过一个月了,感觉还是很好,并未更换。
3. 提高时效性:还有很重要的一点,马石油机油对运输时效性有显著的益处。“在强调出勤率的情况下,上车打着火就走,和既需要烤油底又需要繁琐加热,效率肯定是不一样的。后者肯定比别人晚到,哪怕晚到十分钟,前面可能就排了十几二十辆车,这就导致可能要第二天才能收车,要不当天就回来了。”毫无疑问,马石油就是徐师傅口中“上车打着火就走”的那种机油。
现在徐师傅这台车的行驶里程为20万公里左右,换上马石油一个半月,跑了将近3万公里,一直很稳定,没有出现过问题。在冰天雪地的东北地区,马石油经受住了温度和时间的考验,风里雪里,满载不停,用品质赢得了徐师傅等老司机的信赖。(文/张雅丽)