罗丹说：“这个世界不是缺少美，而是缺少发现。”在这个物质极大丰富却又同质化严重的时代，发现美却又变得不那么容易。比如说在家用轿车的选择上，千人千面，很少有款车能得到众人的一致称赞。直到睿骋CC款款而来，当Ta从面前驶过，你肯定会忍不住多看一眼，竟发现Ta也是“回眸一笑百媚生，六宫粉黛无颜色。”国产B级车力作，由此而生。

随着国人消费能力的提升，中型车更是迎来了最好的时代，10万-13万元的价格区间也成为中高级车的主战场。同时，自主品牌的技术实力在不断提升，以往在低端市场扎堆竞争的时代一去不复返，睿骋CC就是长安汽车“品牌向上”的第一款代表作。

而在这个销售最火爆、竞争也最激烈的细分市场，日产轩逸与睿骋CC有着交叉的价格区间。一个是日系的经典车型，一个是国产的全新力作，这两款车，到底谁能更胜一筹呢？

睿骋CC外观：优雅又不失稳重

睿骋CC在设计上使用了长安汽车全新的家族化设计语言，这是其从“工程师思维”到消费者思维企业转型的一大表现，全新的设计语言体现的是长安汽车“生命动感”的理念，面对那些有生活、有阅历而又对品质有要求的新晋中产阶层，睿骋CC让他们“面子十足”。

站在Ta的面前欣赏Ta的前脸，“蝶翼式”进气格栅具有非常强的视觉冲击力，这让睿骋CC有了较高的品牌识别度，带呼吸功能的LED大灯仿佛在向你眨眼撒娇，让人顿时心生爱怜。

双腰线设计是当前最流行的侧面设计元素，从中能联想到工匠雕刻的影子，再配上溜背动感车身，马上就是个“静如处子、动如脱兔”的灵动胚子。真要等Ta动起来的时候，你却会发现Ta的姿态满是优雅和稳重，天衣无缝地迎合了新晋中产阶层座驾的人群需求定位。

再看轩逸，轩逸号称也是启用了日产全新的家族式V-Motion前脸，更大的镀铬V造型是日系车的最大特色，但从侧面看轩逸，整体变得圆润，又融合了法国车的风格，稳重感、现代感不如睿骋CC。

智能：让睿骋CC“无所不能”

智能化已成为当今汽车行业不可逆转的趋势之一，而睿骋CC就好似“为智能而生”。

Ta有着10.25英寸的超视网膜中控大屏，深度融合了“一体黑”效果，边框是定制的晶莹黑油墨，分辨率达1920*720，采用全贴合工艺，被称为“堪比ipad的大美屏”。

Ta可以进行智能人机交互，智能驾驶辅助及智能互联，行业内首创根据场景自动切换主题功能，让你在经典主题、运动主题与科技主题间任意驰骋。

睿骋CC智能到可以给车主个性化的体验，比如Ta通过解锁识别主人，并通过中控大屏对主人进行贴心问候，而且具有习性记忆功能，收音机频道、主题风格等，能记忆多达47项车辆设置信息。

最厉害的还在于Ta的智能驾驶辅助功能，360度全景影像、ACC全速自适应巡航、LDW车道偏离预警、PAB预警辅助制动系统、TSR限速标志识别等一应俱全。智能技术的应用让睿骋CC聪明异常，比如PAB预警辅助制动系统，通过毫米波雷达MRR evo14，能识别前方车辆和行人，并实现智能分级预警，进而为车主提供安全车距提醒、前碰撞报警、碰撞缓解功能，更可以根据危险程度实现主动制动。

当然，智能互联系统也极大地满足了互联新时代年轻群体的交互需求，Ta搭载的新版in Call 3.0智能车载互联系统，集成了收音机、多媒体、电话、导航、语音控制、生活服务、在线资源、个性化设置及其自动调节等多项功能，让驾驶者与车、与外界的交流轻松便捷。

轩逸使用的是7英寸彩色中控触控屏，也可实现智能手机互联，其一键式启动及智能遥控钥匙也比较有“品”，只是7英寸显示屏和睿骋CC的10.25英寸显然差距较大，而这也从一个侧面反映了合资车与国产车的竞争劣势——国产车的技价比要高出一大截。

驾驭：安全保障下的舒适体验

睿骋CC搭载1.5T高静谧性发动机和爱信第三代6AT自动变速箱，可实现怠速启停功能，底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架系统，这带来的最直接感受是行驶质感与舒适性大幅提升。开过睿骋CC的驾驶者大都会有这样的体验：在经过减速带时，同级其他车型会出现较大的车体弹跳，或者是有多次反复的颤动，而睿骋CC的车体弹跳幅度小，并且颤动的衰减快，不会出现反复的颤动。这一个小小的胜出却带给车主大大的驾驶舒适性。

谈到舒适性，睿骋CC有处暖心的人性化设计不得不提——Forest Air 森林空气净化系统，在自动换风的同时，全系标配的四层过滤网活性炭滤芯，可对PM2.5和有害物质深层净化。如果你每天开车在路上，还有什么比送你健康的车内空气更好的馈赠呢！

另外，Ta的电动调节超纤皮座椅，熄火状态下打开车门，主驾座椅自动后退70mm的贴心设计以及高品质3D音效音箱则带来了尊贵感受，从这个角度来说，睿骋CC定价8.99万元-13.89万元，14万元内的价格带给车主的几乎是豪华车的驾驶体验。

当然，如果说外观是面子，内饰及智能配置是里子，那么面子和里子都离不开安全护航。而从国内车主对车辆的注重点来看，当今车主对车辆的智能、安全要求已上升到一个非常高的程度，况且对于一辆车来说，安全是1，其他是0，有了这个1，后面的无数个0才有意义。

睿骋CC在安全方面实现了四轮独立监测胎压，并通过吸能前罩结构、保险杠格栅优化设计、玻璃下端吸能式设计、前大灯隐藏式设计，有效降低与行人或他物的撞击伤害。

领先往往体现在细节上。睿骋CC采用预紧限力式安全带，不仅在碰撞时将乘员稳固在座椅上，还能在力量超过一定限度时有效防止前冲力带来的伤害。相对于那些硬邦邦的“束缚式”安全带，睿骋CC显然“温柔”了许多，就像是有个“肌肉型男”用胳膊搂着你，你能感受到安全感，却不会被定在座位上。

睿骋CC更不会缺少ESC 电子稳定控制系统，它确保的是车辆在急刹车、急转向等突发情况下的车辆稳定状态，即便有突发情况，你也可握紧方向盘，从容应对。

没有对比就没有伤害。轩逸在负离子森林空气净化系统、360度全景摄像+前后雷达、TSR交通标志识别功能等配置上的缺失让其在安全和舒适上均被睿骋CC“秒杀”。

可以看出，睿骋CC，这款寓意为舒适之车的长安汽车4.0时代的首款产品，以其创新和超高技价比，在B级车市场掀起波澜，它沉稳、优雅、聪慧、体贴、懂呵护，凭借着这些优秀素质，相信Ta定会成为B级车市场的新标杆。开始“跑起来”的Ta终会吸引众人的目光，在Ta迷人的回眸中，令六宫粉黛全无颜色！