2018年1月17日，东风柳汽乘龙T7在由卡车之家主办的“我是谁 千人千面 个体发现 2018第三届数字营销盛典”荣获2017年度杰出设计车型。

国产卡车源于长头车，然而却因为技术水平、尺寸法规等原因被平头卡车逐步取代，在平头卡车时代，我们所接触的长头卡车都被贴上了廉价、不舒适、不高效的标签，然而柳汽乘龙T7将这一传统理念打的稀碎。

东风柳汽乘龙T7牵引车，采用全新乘龙家族式设计，并且将空气动力学理念运用到极致，整车流线型设计相当完美。发动机的前置并没有影响驾驶员的视野，而且还为整个驾驶室提供了足够的碰撞缓冲区域，极大的提升了驾驶室的安全系数。

柳汽乘龙T7与乘龙H7有大部分零部件可以通用，为用户的后期保养、维修提供了很大的便利。乘龙T7可以搭载东风康明斯、潍柴等多品牌的大马力发动机，匹配法士特变速箱以及可选配康迈50万公里免维护轮端的FS160后桥，而且全车阀门类配件均选择威伯科品牌，安全性、可靠性得到进一步保障。

东风乘龙T7可以说为国产长头卡车立起了新的标杆，也为今后各厂家长头卡车的设计提供了导向性的参考。漂亮、大方、霸气的外观设计，高效、强劲的动力匹配，舒适、安全、人性化的驾乘体验，乘龙T7---“中国最美长头卡车”的用户评价，让乘龙T7无愧于2017年度杰出设计车型这一殊荣。