作为国内车坛的收官之战，广州车展向来都是未来车企的风向标，就在刚刚过去的2017年广州车展中，宝骏品牌首发了一款全新紧凑型SUV——宝骏530。它是否具有成为上汽通用五菱“新神车”的潜质呢？看看新公布的动力配置就知道了。除了传统的手动挡车型之外，宝骏530还提供了手自一体自动变速箱以及 DCT双离合器变速箱两种选择，究竟宝骏530 DCT又好在哪里呢？还是一起来看看吧。

预计3月上市的宝骏530，在还未正式发布之前就已经是吸睛无数了，尤其是它的高性价比的优势更是获得了非常高的关注度。该车即将推出八款车型，宝骏530 1.5T 6MT手动舒适型、精英型、豪华型、尊贵型，预订价为7.88万-10.18万元；宝骏530 1.8L手自一体精英型和豪华型，预订价为9.28万-10.18万元；宝骏530 DCT豪华型和旗舰型，预订价为10.78万-11.98万元。多款车型可满足消费者的各种需求。

宝骏530 DCT车型采用的是博格华纳生产的DCT 360型六速湿式双离合变速箱，可承受的最大扭矩为360N·m，换挡时间只有0.2秒，其耐用度更是明显优于干式双离合。该车型后悬部分采用了顶配专属多连杆独立悬挂，而其余车型都是扭力梁半独立悬挂，这样以来，就算是在拥堵地区驾驶，也能将发动机的功力最大程度的压榨出来，表现出良好的推背感和冲劲。

对于购车预算相对充足的消费者，选择宝骏530 DCT还是比较划算的。虽说比其他车型多了一万左右的预售价，但是却多了自动驻车、电子手刹、胎压监测、无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、GPS导航、车载wifi、手机互联等功能。如此丰富的配置，11万左右的价格入手，还是非常超值的。

宝骏530在追求品质方面已经做到了全新的高度，不管是设计品质还是制造品质，就连行驶品质都给人一种焕然一新的感觉。整车看上去硬朗大气有个性，这依赖于车身大量运营的平行线设计；内饰方面则继续沿用家族式设计，品质感十足；配置方面比较丰富，1.5T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机，又是独立悬挂，保证了良好的舒适性。再加上全球顶级供应商的全力支持，才有了精雕细琢且可靠的品质保证，外形和格调都能令人满意。

近些年，宝骏品牌在SUV细分领域已经实现了全面布局，并依托强大的销售网络获得了良好的销售成绩。定于2018年3月上市的宝骏530，也一定能给人们带来意想不到的惊喜，从已经公布的配置信息可以看出宝骏品牌的进步，它不只局限于功能性的需求，而是着眼提升产品的附加价值，开辟了一条全新的晋级之路，特别是宝骏530 DCT的上市，更能为注重品质的消费者带来新选择，接下来大家敬请期待吧。