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车型| 提起“中兴”，相信很大一部分人，首先想起的就是那个生产手机的中兴，甚至有很多铁粉还一直在用。但是，小编今天不说中兴手机，而是说中兴智能汽车。 2018年1月20号，在中国电动百人会上一台12米的电动智能公交大巴，凭借其个性的外观设计和智能化配置成为关注的焦点。据了解，该车是由中兴智能汽车公司自主研发制造，而中兴智能汽车是中兴通讯和中兴通讯与广通客车并购后在珠海注册的公司。 接下来，小编就带大家一起来看一下中兴的这款电动智能客车有什么特别的地方？ 作为一款公交车，中兴电动智能客车整体外观设计十分个性，上方中间留有LED显示器，用于线路提示，无盲区分体式后视镜设计也很合理；中间有除了车标以外，还有“中兴智能汽车”、“ZTE”和“GTZ6129BEVB”车型型号字母标识，还有雨刮喷水装置，用于清洗前窗玻璃；照明系统采用斜立式圆柱LED组合式大灯。 此外，前围采用分体式设计，可同时向左、右上三方打开，侧围、后围舱门打开角度大于90度，便于维修维护。 该车车身采用了全承载式车身结构，车身尺寸长宽高为11990×2520×3250mm，乘客门采用双内摆门样式，并且上下车踏步台阶也采用了低地板设计，方便乘客上下车，提高安全性。 整车车身采用铝合金模块化和轻量化设计，全铝合金车身设计，使得该车具备天然耐腐蚀特性，从而可以提高车的使用寿面。其他钢构件阴极电泳处理，防腐蚀性也都很强。该车整备质量为12800kg，相比较传统客车要轻15%，这样一来就可以很大程度提高续航里程，有效降低运营成本。 既然是一款公交车，那么其内饰设计必然要便捷。中兴智能客车整体中控设计符合人体工学，中控处的功能按键设置也很合理，并且换挡方式采用了按键式，位置位于驾驶室的左侧，很大程度上方便驾驶员操作。 仪表台也比较个性，除了左右配备传统的机械式仪表盘以外，中央位置还有一块大尺寸的显示屏，可以显示整车的运行状态及电池的蓄电量。 配置方面可以说也很丰富，其主要配备智能驾驶辅助系统应用，车载互联监控终端，智能WI-FI车载云平台，360度环视影像系统、智能防撞系统，提升了驾乘的安全性和舒适体验。 内饰部分，采用了符合国际环保内饰和隔音降噪材料，阻燃特性良好，超硬耐磨阻燃地板，车内空气质量好，满足绿色排放，低碳出行。空间的利用率也比较高，座椅布局较为合理，而且站立区的空间也很大，全车标配了30个座位数，最大载客成员人数可达80＋1。 动力方面，整车采用业界顶级核心“三电”配置，搭载宁德时代CATL614.4V 480Ah的动力电池，配备140Kw佩特来MD100F/额定功率以及佩特来CO150的液冷电机控制器，在综合工况满载、慢充快补情况下，综合续航里程可达300公里以上。 另外，安全性也是公交车最重点的部分。据了解，该车针对主动安全采用了逃生、灭火、应急等装置，可实现防火高温防水防撞防漏电；被动安全方面，整车采用的是全承载全封闭结构设计，车辆侧翻后变形小，生存空间大；CAE有限元分析，保证了连接的可靠性、安全性和车身高强度。 此外，还有线路方面，采用高压防护、高低压线束也做了分开布置，可以大大提高整车的安全可靠性。 |
中兴12米电动智能公交详解
2018-03-01
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【行业动态】
提起“中兴”，相信很大一部分人，首先想起的就是那个生产手机的中兴，甚至有很多铁粉还一直在用。但是，小编今天不说中兴手机，而是说中兴智能汽车。 2018年1月20号，在中国电动百人会上一台..
