在客流量尤为集中的北京都市,海格客车率先发起春运集结号,携手北京公交集团、石家庄交通运输集团、保定交通运输集团、济南长途汽车运输等道路运输企业等以更安全、更便捷、更从容的出行方案,坚决站好春运每一班岗,保障每一位乘客舒适回家。
京郊8、9字头公交运营:跨越省市送您回家
在北京,有数十条8、9字头公交运行线路,他们的运营使命比较特殊,主要担负通往北京市郊8个区县以及跨省市公共客运任务和旅游包专车业务,运营线路横跨多地区,东至河北香河、三河,南至河北廊坊、霸州,是京津冀交通连接的重要纽带。
每到春运时节,这些线路似乎愈加忙碌。2018年2月初,当记者走进永定门长途汽车站,可以看见从永定门到河北永清浙商新城的828大站快车、从永定门到廊坊霸州火车站的943线路,以及从永定门到廊坊固安西站的849线路运营车辆片刻不停歇,由海格KLQ6129TAE41组成的公交车队忙进忙出。
从北京回到廊坊霸州过年的小王将943这条公交线路誉为幸福回家之路,因为这条线路可以直接跨城到家,无论从车辆车次安排紧密度、车辆座椅舒适度、车辆可靠性等方面,这条线路都一直致力提供优质服务。也因此,在春运期间,这一条线路以安全、快速、便捷的出行品质,成为往返北京-河北等地乘客的首选。
而承担这些忙碌线路运营的车辆是宽敞舒适的海格12米KLQ6129TAE41客车,,是海格针对北京郊区运营特点重点开发的车型,因其具备可靠性高、使用成本低、性价比高等突出特点,一度成为市场上的一款主流畅销车型,在一向对客车品质要求过硬的北京市场有着很大的保有量,对京郊客运市场和首都公交品质提升做出了积极的贡献。
北京-涿鹿省际客运:守护安全便捷回家路
再走进永定门长途汽车站,李师傅驾驶的海格KLQ6115早已定点等候,准备出发。他运营的线路是从北京发往涿鹿的省际班车,单程票价40元,全程行驶170公里。
涿鹿县隶属于河北省张家口市,距北京市中心125公里,是连接中西部与首都、东南沿海地区的交通节点,京西北地区东进西出、南下北上的重要枢纽。为了方便春运乘客搭乘,车票可提前4天预定,车辆可实现零距离换乘北京站、淄博、衡水、青岛、连云港、烟台、曲阳、日照等各地车辆。
每年固定乘坐这趟班线回家的小李说,李师傅驾驶的这辆海格客车是2016年新上线,从2016年至今年春运,每逢节假日他都会搭乘这辆海格客车往返北京。他说,其实我们对于车辆的要求很简单,那就是车辆运营安全、乘坐舒适、便捷一些,这也是他选择公路客运的重要理由。而海格车内配备的《道路客运安全告知》及《安全带-生命带》宣传片,他都有认真了解,他说,这也是为保障车辆安全运营的点滴体现。
打造北京至曲阳、辛集、涞源等地的幸福之路
在永定门长途汽车站的另一侧,由杨师傅驾驶的北京至保定曲阳省际班车也已经整装待发。这款车型为海格KLQ6112,是杨师傅2017年新上线的运营车辆,具有大容量、宽敞空间、高舒适运营特点,杨师傅说,北京-曲阳运营线路,单程票价70元,全程行驶240公里,大约需要3小时。随着乘客对出行品质要求越来越高,更舒适的车辆保障才能更满足他们的运营需求,海格KLQ6112高大上、配备G-BOS智慧运营管理系统,可以更好满足乘客春运及平时出行需求。
另一头,由石家庄运输集团运营的海格KLQ6122,刚以全程高速、高品质服务从河北辛集抵达北京,正在等候着下一趟出发。
除此之外,保运集团KLQ6115护航的北京-涞源线路,以及济南长运的北京-济阳班线上的海格运营车辆也都在忙碌工作中。
据统计,在2018春运40天时间里,全国有近30亿人次出行。过年团圆的信念支撑,使得数以亿计的乘客迫切返乡探亲。
我的奉献为你的幸福。作为春运交通的重要主力之一,数十万辆海格客车始终暖心呵护乘客回家路,助力完善全国春运交通线路网格,以满足不同层次的出行需求。正如交通运输部部长李小鹏所言,要成为交通强国,就应该实现‘人便其行、货畅其流’,乃至‘人悦其行、物优其流’,使交通运输到达一个更高的境界。交通强国梦,海格客车一直在努力!