在现阶段国内自主变速器领域，哪家企业的产品更受欢迎?根据2017年网络检测数据显示，哈尔滨东安汽发(DAE)拔得行业头筹。其国内首台完全拥有自主知识产权的6AT变速器已经在多款车型上使用，产品表现优秀，打破了多年以来进口品牌对国内的长期垄断。

　　目前，中国汽车整车相关设计和制造技术已经逐渐掌握，唯独自动变速器是中国自主品牌企业一直存在的"老大难"问题。东安汽发自主研发的6AT变速器，兼顾安静舒适、节油等优势，性能表现也完全达到世界一流水平。

　　东安汽发6AT能耗表现也非常突出，整机开发依据国外先进主流技术及未来10年内技术发展驱势设定开发目标，着重改善效率，使用超长行程变矩器，线性比例电磁阀，低拖曳摩擦技术。在零部件设计方面，着重进行离合器系统、传动系统优化，采用国外同类或更新技术，极大的提高传动效率，有效降低燃油消耗。液压控制系统方面，采用电子控制失效保护模式，简化液压系统，优化空间及效率。控制逻辑系统，使用先进怠速控制逻辑，降低油耗的同时减小振动。最大扭矩下各挡平均传动效率不低于94%，空挡损失低于11NM，目标车型油耗NEDC工况小于6.2L/100km。

　　在体积方面，整机采用紧凑结构设计，具有良好的整车搭载性和适用性，最大外形尺寸为345-511-388mm，整机重量76kg，其功率密度达到国际领先水平。

　　通过采用线性比例减压阀，相比PWM阀及VBS电磁阀，控制精度可提高40%左右，换挡响应性可提高10%，并且对容易引起AT振动噪声的四点齿轮齿形进行修形，根据负载及轴承支撑变化啮合确定合适的齿形形状，改善啮合传递误差，保证得到优秀的提高换挡表现，舒适性良好。

　　此外，东安汽发6AT还提供整车集成、软件标定的一体化服务。并且通过技术升级即可实现起停功能，同时支持升级为混合动力变速器，油耗在现基础上可降低15%-20%左右，成绩相当不错。

　　目前，这台6AT变速器已经成功装配多款车型，在行驶表现方面军受到了多方肯定，未来东安汽发还将在变速器领域与众泰汽车、汉腾汽车、一汽海马、郑州海马等多家车企进行更深入的项目合作，发展前景乐观。

　　当前，中国自动变速器市场超过60%为进口产品，乘用车市场自动变速器严重依赖外资品牌。由于基础工业还未达到领先，导致精密齿轮铸造、液压控制系统和CVT传动钢带研发制造能力存在不足，制约了中国自动变速器的发展。而国内有能力造AT变速器的企业少之又少。

　　东安汽发通过6AT的持续量产打造了精益的自动变速器制造体系、强化了质量保证能力。形成AT产业的产品性能、质量、成本、进度的综合研发管理体系。尤其在产品的一体化服务方面，通过整机集成、逻辑控制、软件开发等综合性的技术支持和服务，可以为我们提供高品质的动力总成产品。