就在一周之前的3月23日，售价为14.68万元的名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版正式宣布上市，那款全新的顶配车型搭载了MGPilot（ADAS）高级主动驾驶辅助系统、360度高清全景影像、内后视镜自动防眩目、雨量感应无骨雨刮、IHC智能远近光控制等一大堆超越期待的配置。本来我以为那已经是名爵6车系的极致了，没想到厂家还给我们留着惊喜。

惊喜就是这辆名爵6 45T E-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版车型，不但保留了汽油版顶配车型的全部先进配置，而且还增加了APA自动泊车系统和RCS遥控驾驶系统。令人惊讶的是，厂家还在名爵6展车边上摆放了一台宝马3系，虽然看似有些不自量力，但不得不说两款车型之间的反差看起来并不强烈。下面就请随我详细了解这款敢向宝马3系叫板的名爵6插电混动车型。今天我们主要介绍这款新车的外观、内饰和配置部分，动力系统和动态驾驶感受稍后将在另外一篇稿件中呈现。

从外观和内饰整体来看，名爵6插电混动并没有刻意彰显自己新能源车型的身份，基本延续了现款汽油版车型的设计，并且在继承了汽油版顶配车型配置的基础上，还提供了12.3英寸全液晶虚拟仪表盘，科技体验得到明显提升。另外，座椅加热功能的加入也让这款车型的舒适性表现更好。虽然后备厢空间由于电池组的原因有所缩减，但是得益于掀背式后备厢设计和可按比例翻折的后排座椅，名爵6插电混动依旧可以获得灵活而充足的行李运输空间。

名爵6插电混动即将在4月中旬发布上市售价，稍后我们也将对这款车型进行动态评测，并将把驾驶体验第一时间和您分享。如果您喜欢名爵6的外观设计，对科技配置有一定要求，并且想体验新能源汽车所提供的独特驾驶感受，不妨等等这款颜值颇高的掀背轿跑车。