千军易得，一将难求。对于团队来讲，优秀的领头羊能够发挥至关重要的作用。现如今汽车市场竞争愈发激烈，调整合适领导岗位成为车企的重要工作，网通社梳理后发现，3月份共有7家车企高层领导职位有所变化。其中，多数为企业内职位晋升，只有两位属于跨公司任职。

营销、生产工作再添新助力

蔡建军先生在营销方面具有十分丰富的经验，对于加盟宝能汽车，蔡先生表示：从当前中国汽车行业的发展来看，中国品牌集体向上是主要的发展趋势之一，而新能源化、智能化也会为中国品牌进一步换道超车提供新的发展机会。观致汽车定位中高端中国品牌，在体系力、传统+新能源组合的产品力等各方面都有很多的潜质可以挖掘。

对于Deborah Wahl女士加盟一事，凯迪拉克总裁Johan de Nysschen表示：Deborah Wahl的丰富经验，以及她成功建立全球品牌的良好经历，使她成为我们领导团队的理想人选。她的经验和战略眼光将有助于凯迪拉克在下一阶段的全球增长中向前发展。

吴震皓先生将主要负责领导Polestar在中国产品与服务的定位和开发，发展Polestar零售体系 - Polestar体验空间网络，以及Polestar在中国的市场营销及品牌建设。Polestar首席执行官Thomas Ingenlath认为吴震皓先生是以为深谙中国市场情况的管理者，是对Polestar至关重要的绝佳人选。

日产汽车公司高级副总裁兼日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁关润（Jun Seki）先生将升任雷诺-日产-三菱汽车联盟高级副总裁，负责生产工艺与流程管理。这一新设职位将强化雷诺-日产-三菱汽车联盟核心职能的整合，进而支持雷诺-日产-三菱汽车联盟新中期事业计划的实现。

一把手再求新突破

现任日产汽车公司首席绩效官和执行副总裁何塞·穆诺兹（Jose Munoz）将兼任日产中国管理委员会主席，他表示：这一新的管理体系将更好地满足中国这一关键市场的需求，将提高日产汽车全球执行委员会对中国这一全球最大的汽车市场投入更多的关注，同时确保中国市场获得发展所需资源，与北美市场共同发展，成为日产汽车公司的第二利润支柱。

内田诚（Makoto Uchida）先生在日产汽车公司和雷诺-日产-三菱联盟的采购部门工作多年，深谙财务管理，他的加入将加速东风汽车有限公司可持续发展步伐。

成长青先生已正式加入BYTON拜腾任联席总裁，负责资本市场和投资者关系管理。在此之前，成先生担任高盛中国投资银行部董事总经理积累了十分丰富的金融管理经验。成长青先生的强势加盟将强化BYTON拜腾的融资能力、投资者关系以及资金管理能力。

为了能够更好服务中国客户，全面践行立足未来、深耕中国的发展理念，保时捷中国管理团队再次升级。保时捷德国首席执行官Jens Puttfarcken博士将于7月正式出任保时捷（中国）汽车销售有限公司和保时捷香港有限公司总裁及首席执行官一职，执掌高速发展的中国市场。

秦轩辕1991年参加工作，历任郑州日产汽车有限公司技术中心副中心长，品质保证部副部长，制造部副部长、部长，SCM(供应链管理)部部长，中牟工厂厂长，市场销售总部销售部部长，市场销售总部总部长，2018年3月任郑州日产汽车有限公司总经理。

写在最后：可以看出，3月份高层领导涉及营销、生产工艺、金融管理、客户管理等方面，且多数高层的人事调整属于内部范围的调动。另外，蔡建军先生加盟宝能汽车，可以说是宝能汽车再次强力出手，扩展管理团队实力的重要表现，同时为观致汽车新能源的战略发展提供有力支持。