腾势500是一款纯电动轿车，其补贴后售价为29.88-32.88万元，且全系提供磷酸铁锂电池组；根据新车规划，企业还将推出搭载不同电池组的新车型。网通社从工信部获悉，新车将搭载一台永磁同步电机+全新三元锂离子电池（镍钴锰酸锂电池）组成的纯电动力系统，电池系统能量密度141.61Wh/Kg，工况最大续航里程403km。此外，腾势换装全新电池组后，因电池能量密度上升可以获得更多补贴，所以售价有望下调。

动力方面，新车将搭载由永磁同步电机和三元锂离子电池（镍钴锰酸锂电池）组成的纯电动力系统。其中，电动机最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛米，电池系统能量密度为141.61Wh/Kg，工况最大续航里程403km，30分钟最高车速为120km/h。

根据此前公布的谍照来看，新车外观与现款车型基本保持一致，细长圆润的头灯组内部采用熏黑处理，并融入LED光源；转向灯与LED日间行车灯集中在下方光带中，整体科技感十足。此外，该车右上角灯眉附近新增品牌英文标识，整体更显精致。

新车侧面造型较为修长，舒缓的腰线略微上扬，五辐双色轮圈富有运动气息。该车尾部线条层次分明，尾灯组内部造型有所调整，并在上方配以镀铬饰条贯穿。后保险杠设计与车头相呼应，两侧嵌入红色反光板，提升夜间行车安全。

外观配置方面，该车可选装外后视镜、全景天窗、不同样式轮圈、标识、后摄像头、前雷达探头、后雷达探头、取消后雨刮、前玻璃、黑色车顶、后排侧面玻璃、后玻璃以及车身同色车顶等。（图/文 网通社 石瑞）