在目前汽车的消费市场上，大部分厂商都准备切入年轻消费群体，名爵6也是如此。大家都知道名爵6将在4月17日正式上市，其要想凭借着差异化竞争的策略满足年轻人对性能车的消费需求。在上市之前，营销上肯定要大做文章，早前怼完秒天秒地秒空气的思域后收效甚佳，但是名爵6还不肯收手，这次居然又打起宝马3系的主意。

宝马3系作为世界上销量最好的入门级豪华车之一，其运动性能与超控性一直是吸引90后消费者的一大亮点。而这次名爵6拿宝马3系炒作，无非就是希望借此打动年轻消费者，以超高的性价比满足年轻人拥有一辆高性能的车的梦想。既然叫炒作了，那我们就来看看名爵6到底有多棒。

外观上我们还是那句话见仁见智。车身尺寸上名爵6插电混动版长宽高分别为4695/1848/1462mm,相对于宝马的长宽高4650/1811/1454mm来说，确实更有一定的优势。

配置上呢也是科技感十足，什么ACC自适应巡航、FCW前方碰撞预警、AEB紧急自动刹车系统、LDW车道偏离警告系统、SAS智能速度辅助系统、APA全自动泊车系统等等都有。

我们再来看看动力，动力上呢名爵6插电混动版最大功率为168KW，最大扭矩为622牛米，而宝马3系(18款320i M运动套装)，最大功率为135KW，最大扭矩为270牛米，看看这数据好像都是力压宝马3系的。所以说这次名爵6秒宝马3系完全就是so easy的。

但其实细细想来，不对呀我们是不是被名爵6插电混动版给骗了?这话又怎么说呢，你看名爵6是插电混动版的，而宝马3系的汽油版的，你一台混动车没事怼思域、宝马3系这些汽油车干嘛?这完全就是田忌赛马，大家说是不?

既然名爵6是款有梦想的混动车，那我们就拿他来跟老大哥比亚迪秦比比。比亚迪秦(混动版本)车身长宽高分别为4740/1770/1490mm，轴距为2670mm，这数据完爆小弟名爵6了吧。再来看看名爵6最自豪的动力，比亚迪秦最大功率217KW，最大扭矩为479牛米，百公里加速时间为5.9秒，而上汽名爵6混动版的百公里加速时间为6.8秒。这要是跟比亚迪秦比起来也是秒秒钟被秒杀呀。

对于比亚迪秦这么强大的对手，怎么宝马3系还一直是神一般地存在呢?这当然还是有人家的道理了。虽说品牌也有一定的因素，但是更重要的是宝马3系也有着他的优势

瞧瞧这内饰布局，还有舒适性，作为豪华车的代表车型宝马也不是盖的吧，而现款的名爵6的内饰做工一直有车主反映真的是太差了，而且现款名爵6还有隔音差，跑高速滤震差等细节上的问题。

再来说宝马的操控性，相信大家对于这点无可厚非的吧，宝马的处女座工程师一直坚守让宝马汽车前后轴负荷 50:50 的完美平衡，这也是对宝马具备出众操控的秘诀。而且名爵6的DCT变速箱也没有宝马3系的8档手自一体变速箱成熟吧。

最后：名爵6这个价位在同级别的车型中算是很不错的了，但是真的要跟宝马3系、比亚迪秦比，仅仅靠速度还是不够的，所以我觉得名爵6插电混动版还需要在细节上多加把劲，把怼车的精力多放点在自家车上才行!

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