4月25日，两年一度的北京车展将正式开幕，而从各大车企参展阵容看，新能源无疑成为一大亮点。小编梳理后发现，至少有13款新能源车型将在北京车展首发亮相，这些产品中既有宝马、保时捷、捷豹等国际大牌的高性能车，又有东风日产、广汽本田等老牌合资的纯电动车，而自主品牌比亚迪等也带来了全新插电混动车型，颇有一番新能源盛会的味道。值得关注的是，宝马i4概念车续航高达600km，远超市场面纯电动车的续航水平。话不多说，接下来让我们一览这些车的风采吧！

Mission E Cross Turismo是保时捷推出的一款全新跨界车，基于Mission E打造。新车采用了保时捷的家族式设计，前脸为封闭样式的进气格栅，两侧为造型别致的LED大灯组，视觉效果出色。从侧面线条看，Mission E Cross Turismo有点像被压扁的卡宴，搭配大尺寸蓝色多辐轮圈，营造出十足的运动感。

保时捷Mission E Cross Turismo预计与Mission E采用相同的动力配置，前后轴配备有两台电动机，并提供三种动力输出，最大功率分别为300kW、400kW、500kW，最高续航里程能或达到508km。

宝马，全球高档电动车的领跑者，本次北京车展将带来全新概念车BMW i Vision Dynamics，其量产车型为i4。该款概念车延续了宝马家族设计风格，前脸的双肾型进气格栅造型别致，周围包裹了蓝色装饰条，颇有几分未来感。两侧的大灯组点亮后，攻击性十足。车身侧面采用了溜背式设计，营造出极强的运动感。新车续航600km，最高车速超200km/h，0-100km/h加速仅需4.0s。

此前信息显示，BMW i vision dynamics量产车型i4将使用宝马CLAR平台打造，而不是全新电动车平台。出于市场考量，i4不会使用与i3、i8相同的碳纤维车身，以此拉低制造成本，提高消费者购车意愿。

I-PACE是捷豹品牌首款电动车型，基于全新电动化平台打造。新车外观采用了轿跑SUV设计风格，整体风阻系数仅为0.29，可大幅提升动力性能，0-96km/h加速时间仅为4.5秒。前脸配备主动式进气格栅，当需要冷却时，格栅中的活动叶片打开进行降温，不需要时将其关闭，将空气重新进行引导。配置方面，标配20英寸轮毂、LED大灯、全景天窗、无钥匙启动、自动空调、碰撞预防紧急制动、驾驶员疲劳检测、车道保持辅助、交通标志智能识别等。

捷豹I-Pace车身长宽高分别为4682×2139×1565mm，轴距达到惊人的2990mm。动力方面，新车前轴与后轴各搭一台电动机，最大功率为294kW，峰值扭矩696Nm。电池组容量为90kWh，最大续航里程达500km。此外，捷豹I-Pace还可实现四轮驱动。

CDX混动版，是讴歌在华即将推出的首款新能源车。新车采用讴歌全新设计语言，前脸为品牌标志性的五边形钻石式设计，与两侧为LED大灯组融为一体。车身侧面腰线由前门延伸至尾部，拉伸了视觉效果，车窗边缘处配有镀铬装饰。尾部采用分层式设计，并配有鲨鱼鳍式天线、高位刹车灯以及扰流板。尾部造型较为圆润，L型的尾灯组内融入了LED光源，并在车尾处增加了混动车型标识。

讴歌CDX混动版车身长宽高分别为4507×1840×1615mm，轴距达到2660mm，相比汽油版车型，车身长度加长了11mm。动力方面，CDX混动版搭载2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，最大功率107kW。新车每百公里综合油耗下降到5L，相比现款1.5T车型的6.8L，下降了26%，最高车速能达到163km/h，传动系统或将匹配E-CVT变速箱。

国内最畅销紧凑型轿车之一的轩逸，将在本次北京车展推出其电动版车型轩逸EV300。新车前脸采用V motion设计，进气格栅为封闭式，内部加入了充电接口。保险杠下方加入了铬装饰条，两侧为雾灯区域。车尾整体造型与汽油版轩逸基本一致，配备了LED灯组。轩逸EV300内饰采用对称式设计，使用了米色+黑色的双拼配色，此外值得一提的是新车换装了旋钮式挡杆。

轩逸EV300搭载的电动机最大功率为80kW，最大续航里程或达到300km。这样的续航表现，在市场上处于中等偏上水平。

比亚迪秦是销量最好的新能源车型之一，本次北京车展其将推出换代车型。作为比亚迪主力产品之一，全新秦自然少不了Dragon Face设计语言。新车采用了前脸造型巨变，超大尺寸进气格栅与两侧LED大灯组融为一体，整体造型非常惊艳。车身侧面使用了溜背设计，线条看上去很协调。车尾配备了全新样式的贯穿式LED灯组，进一步增强了其运动感。

比亚迪全新秦车身尺寸全面提升，长宽高为4765×1837×1495mm，轴距为2718mm。新车沿用了现款车型的插电式混合动力，搭载型号为BYD476ZQA的1.5T发动机，最大功率113kW，峰值扭矩240Nm，综合油耗降至1.0L/100km。

EU5基于绅宝D50打造，是北汽新能源即将推出的一款纯电动轿车。新车提供两种前脸造型，其中一个版本采用封闭式前格栅造型，前进气格栅采用多横幅式设计。车身侧面线条流畅，腰线从头灯贯穿至尾灯，营造出不错的运动感。车尾部分，装配了LED灯组。

北汽新能源EU5车身长宽高分别为4650×1820×1510mm，轴距2670mm。新车搭载代号为TZ220XS560的永磁同步电动机和三元锂离子电池组，并使用了e-Motion Drive超级电驱技术，电动机最大功率达160kW。

580是国内最畅销的7座SUV之一，本次北京车展其将推出插电混动车型。新车外观上基本沿用了现款智联型车型设计，选用三横幅式进气格栅，两边与修长的前大灯组相连。保险杠采用贯通式设计，并搭配有几型镀铬装饰条。尾部同样拥有一根宽幅镀铬饰条与两侧尾灯组相连，与车头相呼应。内饰部分，580插混版以黑色为主调，采用T型中控台设计，另配备三辐式多功能方向盘、悬浮式液晶显示屏、电子档把等。

动力方面，580插混版将搭载一套由1.5T发动机和电机组成的混合动力系统，其中发动机最大输出功率110kW，传动系统或将匹配CVT变速箱。

宝沃BXi7依托于先进智能的e-Propulsion EV平台打造，这套系统采用模块化设计，电动机、电池等皆可根据车型需求进行调整，动力类型覆盖插电式混合动力和纯电动动力。新车前脸采用直瀑式进气格栅，两侧与前大灯组相连接，前保险杠内部配以蓝色涂装。车顶部配有行李架，轮毂造型采用花瓣式多辐轮毂。新车取消了两侧的排气口，并换装了蓝色饰条加以点缀。

宝沃BXi7长宽高为4713×1911×1690mm，与汽油版车型尺寸相当。新车搭载一套代号为TZ180XS的永磁同步电动机，最大功率200kW，峰值扭矩400Nm，储能装置为三元镍钴锰酸锂电池。新车的综合续航里程可达500km，最高车速可至200km/h。

本届北京车展，蔚来将推出全新的EVE概念车。新车以未来交通理念作为设计基础，车内可容纳6名乘客，配备了悬浮式方向盘、可调透光度的侧车窗、玻璃车顶、全景式前风挡等，搭载的NOMI人工智能系统可自主学习和适应用户需求。

车辆的外观造型非常科幻，车头带有蔚来标志性的设计风格，面积巨大的进气格栅营造了浓厚的运动感。车辆头灯与前舱罩融为一体，不仅整体感更强，而且也提升了科技感。