3月，一辆失控的奔驰轿车以120码（公里/小时）的速度在高速公路上“巡航”的新闻，成为大家关注的热点。3月20日下午，在诸永高速台州段，一辆同样失控的大货车也经历了生死时速——无法制动的货车在长下坡路段不停加速，最终依靠避险车道化险为夷。

3月20日下午，一辆轻型货车在诸永高速上飞奔，车上载着4吨多蔬菜，从义乌运往临海，在行驶过程中，驾驶员施师傅一直保持在70码左右。

货车开到诸永高速温州方向双峰隧道内，施师傅听到货车底下一声异响，赶紧将车辆慢慢开出隧道，停靠在硬路肩上，并打电话给修理厂询问异响情况。然而刚停稳，施师傅就发现车子开始慢慢向前溜去，赶紧踩刹车，却发现脚下发软——脚下踏板已没有一丝气压，刹车失灵了。

高速上刹车失灵，对司机来说无疑是生死考验，施师傅尝试了拉手刹、挂倒挡，但在巨大的惯性前，这些应急措施无一奏效。而熟悉路况的施师傅明白，前面还有13公里的长下坡，若任由车子“滑”下去，生死难料。

从静止到20码、50码、70码，施师傅的小货车越滑越快，而车上已经没有制动措施，5分钟时间，小货车的速度已飙到90码左右。幸运的是，凭着对路况的熟悉，施师傅记得前方有一处避险车道，3公里后，施师傅总算等来了道路右侧的避险车道，一头冲了上去并在沙堆中停下。

高速交警介绍，为应对隧道多、长下坡陡峭等复杂路况，诸永高速在设计时增加了6个避险车道，利用砂石铺设的斜坡使失控车辆减速。近年来，每年都有十来起货车刹车失灵的例子，因为有避险车道的存在，这些刹车失灵的货车大多能转危为安。

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