2018北京车展即将开幕,作为中国最大的车展之一,北京车展将会发布众多款重磅车型。而在这众多新车之中,SUV已然成为了绝对主角,反而曾经最受欢迎的轿车市场略显冷清。今天,编辑就带您一同盘点下2018北京车展有望发布或上市的轿车。
比亚迪全新一代秦
此前,有媒体报道比亚迪全新一代秦将于2018北京车展中正式发布,新车在外观方面十分具有运动气息,采用了溜背式轿跑风格的设计。
外观部分,新车前脸采用“Dragon Face”的家族设计,中部采用了六边形的中网设计,内部搭配了多根粗壮的镀铬条,与两侧的头灯组相连接,视觉效果饱满。此外,新车还采用了时下极为流行的溜背式设计以及贯穿式尾灯。新车的长宽高尺寸为4765×1837×1495mm,轴距为2718mm。
内饰方面,新车采用了液晶仪表和电子挡杆等,硕大的12.8寸中控屏或采用可旋转设计。动力方面,新车将会延续现款车型的动力布局,提供插电式混动车型和纯电动车型。
插电混动式车型搭载1.5T+电动机所组成的插电式混合动力系统,综合最大输出功率为113kW,汽油发动机最大功率为105kW。
红旗H5
此前,已经发布的红旗H5将在2018北京车展中正式上市,新车为该品牌旗下首款年轻化战略车型,共计将推出5款车型,搭载1.8T+6AT动力组合,根据之前消16-20万元。
红旗H5外观沿用了家族经典的多幅直瀑式中网设计,新车的前大灯组造型较为时尚,灯组内部融入了LED灯带设计,两侧雾灯采用了贯穿式风格。新车的长宽高分别为4945/1845/1470mm,轴距为2875mm。根据车型不同将提供17以及19英寸轮圈可供选择。
新车采用了三辐式多功能方向盘,中控台部分为悬浮式液晶显示屏,配色有黑、棕、白3种颜色供选,同时有实木和钢琴漆两种饰条种类。此外,新车全系标配了EPB、ESP、胎压报警等安全性配置,高配车型将配备倒车影像以及多方位探头配置。
新车标配了LED光源灯组、后驻车雷达、坡道辅助等科技配置,其中高配车型搭载前驻车雷达、车道偏离预警、盲点监测、ACC自适应巡航以及AUTOHOLD动态驻车辅助等功能。
动力方面,新车搭载了一台1.8T涡轮增压发动机,带有自动启停功能,匹配6速自动变速箱,最大功率为132kW,峰值扭矩为250Nm。在悬架形式方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
北汽新能源EU5
此前,有国内媒体报道称北汽新能源EU5将于北京车展正式上市,新车整体设计时尚大气。动力方面,新款EU400车型搭载代号为TZ220XS560的永磁同步电动机和三元锂离子电池组,并拥有北汽新能源超级电驱技术e-Motion Drive。
全新EU系列外观方面沿用了全新绅宝D50的设计风格,采用了大尺寸的进气格栅,两大灯组延伸至进气格栅并贯穿。新车侧面采用了双腰线设计,从车头翼子板处贯穿到尾部。
尾部方面,新车的车尾线条简洁,新造型尾灯拉伸了车辆横向视觉效果。另外,尾部北汽的LOGO采用了蓝色的设计,凸显新能源车型的不同。
内饰方面,EU5采用了家族式的设计风格,整体以黑色亮面为主,加以银色镀铬装饰条进行点缀,整体十分时尚。配置方面,电子手刹、换装的全新电子挡把、三辐式平底多功能方向盘、中控悬浮屏等功能均有配备。
动力方面,新款EU400车型搭载代号为TZ220XS560的永磁同步电动机和三元锂离子电池组,并拥有北汽新能源超级电驱技术e-Motion Drive。最大功率可达160kW,相较现款也有所增加,预计最大续航里程可达400km。
宝马M2 Competition
此前已发布官图的宝马M2 Competition也将于2018北京车展正式发布,新车作为M2的升级版车型,在外观方面进行了调整,更加具有攻击性。此外动力方面也有所升级,搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,预计最大功率将会达到410马力。
外观方面,全新M2 Competition双肾前格栅的边缘轮廓更加锐利,搭配M运动的套件、标志性的三段式前唇、以及熏黑的中网。此外,全新的19英寸密辐式双色轮圈搭配有尺寸更大的制动卡钳并进行了枪灰色的处理。
尾部方面,M家族的套件也不出意外的运用到了尾部,双色的底部设计搭配底部四出的排气设计以及扩散器。
内饰方面,M2 Competition依然沿用了宝马常规的内饰设计,提供了多功能方向盘,一体式运动座椅并带有M2徽标,大尺寸中控屏以及换挡拨片。
动力方面,根据此前得到的消息,宝马M2 Competition版和可能会换上与宝马M4一样的3.0L直列6缸双涡轮增压发动机,它的动力输出预计会锁定在410马力,0-100km/h加速时间有望缩短0.2秒。传动系统方面预计配备6速手动变速箱或一台7速双离合变速箱。
雷克萨斯全新ES
雷克萨斯全新一代ES已确认将在本届北京车展上正式亮相,新车将基于TNGA平台打造,采用最新的设计风格,将同时提供燃油和混动车型。
外观方面,全新ES延续了家族式的纺锤形前中网,格栅内部采用与中网外廓走向相似的竖向格栅,整体造型更加精致。位于两侧的头灯造型独特,头灯主体与对勾形的LED日行灯呈现错落叠放的排布方式,造型犀利运动。
新车基于丰田TNGA平台打造,有望同时推出前驱和四驱版车型。此外,新车还有望推出运动版车型,其外观设计相比谍照车辆或将更加运动。