4月22日下午，商水县舒庄乡朱先生致电本报称，近日，每天晚上有几百辆号称“百吨王”的大货车从他们村后的商水县焦黄公路上通过，不到一月时间，部分路段已经被压坏，希望本报记者予以关注。

记者暗访：“百吨王”频频偷偷经商水焦黄公路过境我市

22日正值周日，当晚21时许，记者会同商水县交通、公安执法人员对此事进行了暗访。在省道S219与焦黄公路交汇路口看到，一辆辆“百吨王”满载沙子、石子等货物从此路口拐向焦黄公路向东而去。记者粗略数了数，约莫10分钟时间，就有30余辆通过。

之后，记者一行顺着焦黄公路向东而去，在舒庄乡王棚村后，由于一辆货车正在卸载彩钢产品，造成10多分钟的暂时堵车，就在这么短的时间里，“百吨王”已经堵了近1公里，约莫有50余辆。记者在附近路段看到，一段段的公路已经被压得裂出了一个个大缝隙，部分路段已经被压坏，甚至坑坑洼洼。“每晚至少有300辆这样的货车打此通过，如果再不治理，我们这儿的路近期就会被全部压坏。”在附近居住的村民朱先生对记者说，近期交通、公安执法部门已经采取了几次行动，可好不几天，又反弹了。

不大会儿功夫，道路疏通后，车队继续向东而去。为了弄清“百吨王”到底是怎样过境我市的，23时许，记者一行尾随其中的一个车队向东而去。到达位于焦黄公路上的商水县白寺镇街道上后，车队向南上了省道S206后向东行驶，到达商水县姚集乡街道后顺着S206向北经过商水县城向北继续行驶。在周商大道铁路立交南侧，这儿有一交通部门设置的限高杆，可车队装载的货物都超过了限高杆，记者正得意车队无法通过时，却见前面的第一辆车方向向右一打，从限高杆前的一个路口进入东侧辅道，顺利通过“关口”。之后，“百吨王”经由开元大道向东一直行驶进入周项路，在周项路与武盛大道交汇路口向北行驶到达周淮路向淮阳方向行驶，在周淮路与淮阳县城西三环路口处拐向西三环，之后在西三环与五彩路交汇路口处朝着太康、商丘方向而去，此时已是凌晨1时40分许，由于记者车辆油已耗尽，只有就此罢休。

联动执法：周口交通、公安一晚查扣27台超载车辆

就超载车辆过境我市一事，记者采访了商水县交通运输局执法所所长李和平。李和平介绍，近期，由于省道S238周漯路段大修施工，加上上游货源地监管不力，造成大量超载车绕行周口，再加上商水县城巴公路设置有限高设施，这些车辆只有绕行焦黄公路才能过境我市。几天前，接到群众举报后，商水县交警大队会同商水县交通运输局执法所，先后于4月16、18日进行治超突击行动，共查获超限车30余台，有效打击了反弹势头。

4月23日20时许，记者跟随商水县公安、交通执法人员，沿省道S206逆行而上，按先前排查路线，开展查扣活动。在到达焦黄公路乌沟张村附近时，发现4辆“百吨王”停在路边，司机全部躲了起来，后经执法人员用喇叭喊话反复宣传，4辆车司机才从暗处出来，被执法人员押回指定卸货点称重、卸货。执法车辆沿路又向西行驶3公里后，在路旁又发现4辆“百吨王”，同样不见司机，当执法人员准备调用拖车强行拖离时，藏在路边的司机才陆续出来接受询问，最终全部押往停车点。

之后，执法人员继续向西前行，在省道S219与焦黄公路交汇处，又发现两辆“百吨王”正要通过路口，其中一辆豫PD8628拒不服众执法人员指挥，先是急速倒车，后又准备加油闯岗，动作十分危险，后因前有三辆执法车阻拦，才不得不停车。但司机拒不下车配合，公安人员反复劝说无效，只得采取强制措施，最终两辆车全部押回。截至当晚23点30分，商水行动组共查扣11台超限车辆，最重达163吨。

李和平介绍，按先前制订计划，12点整，商水执法人员撤岗休息，周口市交通运输局执法处在开元大道设岗接力执法，而后凌晨6点由淮阳县公安、交通执法人员接岗，最后由郸城县收尾。

据统计，本次行动共出动公安、交通执法人员96人，执法车辆17台，周口市交通运输局执法处查获8台，淮阳县查获4台，郸城查获4台，本次集中行动共计查获27台超限车辆，有力打击了超限反弹势头。

市交通执法部门相关负责人表示，在查清货源地后，他们将向省交通厅执法总局上传相关信息，督促货源地执法部门加强监管，并实施“一超四罚”。

行动期间，记者和执法部门又联系了途径地商水县白寺镇政府许姓副乡长，该镇党委政府也高度重视，在与交通部门沟通后，于24日早上开始挖桩浇铸，建设限宽设施，对所有超限货车限制通行。

注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与卡车之家联系，本网将迅速给您回应并做处理。