作为全球最为瞩目的顶级车展之一，4月25日，2018（第十五届）北京国际汽车展览会开幕，参展商纷纷拿出各自的看家本领，吸引市场的眼球，但无论展示形式如何变化，都离不开一个主题词，那就是技术创新。据了解，本届车展共展示车辆1022台，其中参展的新能源车辆就高达174台，占比超过17%，而新能源汽车展示的创新技术更是琳琅满目，使其成为本届车展的一大亮点。

作为造车新势力的代表，合众新能源的创新发展理念与车展基调不谋而合。在市场竞争激烈的当下，造车新势力如何顺时势、谋时局、占先机，在新一轮的汽车产业革命中占有一席之地，合众新能源以自身的实践向外界展示了一个“技以载道、存乎创新”的生动案例。

技术创新催生智能驾驶研发新模式

汽车产业是国民经济的战略性支柱产业，是制造强国的重要标志。目前，中国汽车产业正在发生深刻而急剧的变革，新能源汽车技术变革所带来的新的市场需求、产品属性、生产方式和商业模式，或将重塑产业链和市场竞争格局。

合众新能源副总裁彭庆丰表示，智能网联信息技术与“电池、电控、电机“技术创新的产业化应用，或将打破传统汽车产业以主机厂为龙头的链条供应体系，这无疑会给汽车产业发展带来一次革新的机遇，而造车新势力要抓住技术变革带来的产业机遇，引领行业的发展，就必须在技术、模式上持续强化创新。

根据合众新能源的创新发展规划，未来公司将强化以用户应用体验为导向和以用户满意度为准绳的智能汽车技术创新体系，整合世界顶级技术研发公司资源，通过人才战略，实施以创新驱动企业不断攀升的可持续发展战略。

为实施可持续的创新发展战略，合众新能源正着手布局全球化研发战略。今年4月份，合众新能源已在美国硅谷挂牌成立智能驾驶研发中心，接下来，公司还将在意大利、德国等地建立设计中心、工程与技术中心，以与现在的上海研发总部、嘉兴技术研发中心（该研发中心是合众新能源与清华长三角研究院共同成立的新能源汽车研发中心）等，一道形成“四国五地”的研发战略布局。

而在技术研发创新路径上，不同于传统车企智能驾驶技术迭代研发的路径，也异于科技创新公司智能驾驶一步到位的软件化平台技术路线，合众新能源摸索了一套兼具两者优点又符合市场实际的智能驾驶技术的研发与产业化路径——通过整合全球研发资源，研发开源性的智能驾驶技术平台，通过产业化迭代，实现大规模的应用。

智能网联技术开启产业化应用新路径

依托自主创新，合众新能源率先构建平台化、模块化的研发体系，形成了产品向上的核心竞争力，目前公司已掌握了“三电”核心技术，并实现了技术上的重大突破，解决了新能源汽车续航、充电效率以及电机功率等问题。

而在智能网联技术的产业化应用方面，合众新能源专门研发了“车合智”系统，集车载移动终端、在线软件升级、大数据TSP平台、新型商业模式、车辆远程控制、开放式APP几大功能于一身，可以将汽车的数据传输与互联网信息应用技术有机结合，从而真正实现能驾驶技术的产业化应用。

据统计，截至2017年底，在新能源汽车整车、底盘、车身、三电、汽车安全、轻量化、智能化、网联化等相关技术领域，合众新能源已申请了180余项专利，授权发明专利4项，实用新型专利29项，外观设计9项等。

彭庆丰强调，“未来，我们将在现有技术的基础上重点强化“三化”即电动化、智能化、网联化技术的发展，深度开展智能驾驶产业化研究、自动驾驶的核心算法与AI研究以及前沿技术的研究，真正通过技术创新来推动公司的持续发展。”根据发展计划，合众新能源的首款量产车将于今年三季度面市。

创新商业模式推动产业融合发展

造车新势力的发展，除了注重创新研发，制造、服务、营销、品牌推广等也是其创新的应有之义。彭庆丰表示，新能源汽车正在解构传统的交通生态，新能源汽车不仅仅是出行的工具，更是整个交通出行生态的有机组成部分，未来不管私人出行市场，还是公务出行市场，抑或公共出行服务，都将是新能源汽车的用武之地。

围绕着服务创新，合众新能源确立了以创造“客户价值”为导向、以优化“用户体验”为准绳的“价值链”营销战略，即共建共享的“链享”理念，以链为轴，以智为核，链通产品设计、渠道经销与消费服务。让用户全链参与、分享产品的设计、智造与营销，提升用户存在感与获得感，打造价值链一体化的智能服务体系，创造极致的用户体验。

彭庆丰表示，推广模式的创新也将在未来进一步促进新能源汽车的发展。比如分时租赁等商业模式，正在成为新能源汽车企业推广新能源汽车的重点营销模式，这不仅有力地促进了新能源汽车产业的发展，也推进了产业资源的整合，延伸了整车企业的服务价值链，众多整车企业终端布局出行服务就是一例证。

不容置疑，新能源汽车已进入一个高速发展的阶段，未来发展势头或将更加强劲。国家发改委日前透露，目前正在组织起草有关新能源和智能化汽车创新发展战略，同时也在制定路线图和时间表，明确未来一个时期我国汽车发展的战略方向，力争在全球新一轮产业变革中抢占制高点。

彭庆丰表示，合众新能源将继续完善自主创新能力，全面提升整车和关键零部件的总成能力，力争成为中国智能网联新能源汽车的领先者，为更多客户创造理想的用车体验。新一轮世界范围内的汽车产业革命，中国汽车不会缺席，合众新能源更不会缺席。