易车盘点2018北京车展正在如火如荼的开展中，本次车展不少厂商都将旗下新车带来并首次面向世界、亚洲亮相，其中也有不少的新车宣布将在今年年内上市，其中就有大家最关心的奥迪Q5L、英菲尼迪QX50、一汽丰田奕泽和广汽丰田C-HR等等新车，其中也有不少新车已经公布了预售价，这就来带大家先睹为快，看看有没有你中意的那一款。

全新奥迪Q5L

上市时间：6月

主销车型预售价：42-43万

外观方面，新车的整体造型延续了海外版的设计，前进气格栅以及前大灯组均采用了最新的设计风格，相比现款在售车型的线条要更犀利，尤其是前大灯组内部的双L型日间行车灯，看起来更锋利也更突显科技感和时尚感。

内饰方面，国产Q5L沿用了海外版设计，配备三辐式方向盘、电子换挡杆以及手写板等配置，此外最新的悬浮式液晶屏也将有所配备，更具科技感。尺寸方面，Q5L长宽高为4765×1893×1659mm，轴距2908mm，相比海外版车型增加了88mm。

动力方面，新车将提供2.0T涡轮增压高中低功率车型可选。其中，2.0T高功率版车型的最大功率可达184kW，低功率版本车型可达139kW，均匹配7速双离合变速箱，且标配quattro四驱系统。

编辑点评：新一代奥迪新车基于MLB Evo平台打造，产品力全面提升，空间方面，轴距相比现款车型增加101mm，后排空间领先同级，配置方面采用奥迪最新的家族式设计，配备12.3寸全液晶仪表+8.3寸多媒体显示屏，车内科技感更强。此外，根据此前消息称，全新奥迪Q5L主销车型40TFSI Lifestyle或售42-43万元。

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一汽丰田奕泽

上市时间：6月下旬

预售区间：或为14-18万元。

奕泽采用丰田最新设计理念，前脸采用横幅式进气格栅配两侧开眼角前大灯，格栅内部采用黑色网状设计。车身线条流畅，勾勒出更加时尚的造型。溜背式设计的车顶以及旋风式的轮毂造型也增加了该车的运动感，整车造型非常吸睛。

内饰采用偏向驾驶员一侧的内饰布局，其内部大量采用菱形设计元素，并以悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘搭配撞色设计中控台，整体造型十分年轻化。

动力方面，C-HR和奕泽将搭载代号D4-S的2.0L发动机，其最大功率125kW，最大扭矩209Nm，传动系统方面，与之匹配的将是CVT无极变速箱。

编辑点评：可以说，奕泽一改丰田之前稳重低调的造型，变得十分前卫张扬，整体造型极其具有科幻色彩。这样的造型设计几乎是直接把概念车量产了，这样的决定十分考验设计师和制造工艺水平。

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广汽丰田C-HR

上市时间：6月下旬

国产后的C-HR基本保持了与海外版一致的外观设计，采用了较多凌厉线条勾勒，看上去个性十足。而两款新车最大的区别就在于弈泽前保险杠为横条设计，同时下部增加了银色饰条，国产C-HR为黑色网状设计，以此来区别身份。

内饰设计上广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽保持一致，都源自于海外版车型，中控台采用了偏向驾驶员一侧设计，并集成了悬浮式中控屏、横向空调出风口以及功能按键等。此外，新车还配备有三辐式多功能方向盘、自动驻车以及电子手刹等。

动力方面，广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽将共享一台TNGA架构下的Dynamic Force系列全新2.0L自然吸气发动机，传动系统匹配CVT无级变速箱。

编辑点评：作为一汽丰田奕泽的同胞兄弟，C-HR和奕泽在外观方面仅有小小的不同，如果不细看基本上可以说是一致的车型。与老一代丰田车型给人主打实用、沉稳的产品印象不同，基于TNGA全球架构打造的丰田C-HR把产品力的设计重点放在了时尚以及跨界领域，在其外观以及内饰的设计上不难找到许多设计的亮点。

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英菲尼迪QX50

上市时间：6月上市

预售价：35万元起

外观方面，国产全新QX50使用了英菲尼迪最新的家族式设计，大面积的中网进气格栅气势十足，十分具有辨识度。前大灯采用LED光源，造型犀利。前保险杠的线条也极具攻击性，体现出了较强的视觉冲击力。

内饰方面，全新QX50具有较强的设计感，中控台采用上下双色搭配，大面积的真皮材质以及木质饰板表现出了非常不错的精致感。车身A、B柱以及车顶都采用了Alcantara材质覆盖，豪华感相当出色。

动力方面，新车搭载KR20型2.0T发动机，最大功率为200kW，峰值扭矩为380Nm。该发动机型配有可变压缩比、双循环，以及双喷射（缸内直喷+歧管喷射）技术，其中压缩比可在8:1到14:1之间自由调节。其最大功率为272马力，最大扭矩达到380牛·米。传动系统匹配了模拟8挡的CVT变速箱。

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编辑点评：英菲尼迪QX50早在本月初其实就已经亮相，但在本届车展QX50公布了其预售价，35万元起售价在豪华中型SUV市场中很有诱惑力，此外全新的2.0T可变压缩比黑科技发动机也是国产后的诚意之作，相信上市后会带给大家更多惊喜。