几天前，媒体上东南汽车的热度才刚刚褪下。如今第十五届北京车展上，东南汽车展台前又重聚了无数的目光，携多款实力车型来到本次车展。在东南汽车全新翼³设计理念的引领下，东南会有如何优秀的表现呢？

DX7 Prime领航

DX7 Prime是东南汽车基于热销车型DX7基础上打造的一款新型SUV，取名Prime意在指出其定位更高端更豪华。DX7 Prime是翼³理念的首车，贯穿融合了翼³的三方面内容型之翼格之翼智之翼前脸造型上DX7 Prime使用了更具品牌特点的羽翼式格栅，后尾灯的改造也更加立体魂动。

内饰上使用大量软质材料，高级感更强，做工更加细腻，品质更加突出。车身尺寸4585×1900×1718mm，在紧凑级SUV中略占优势。而在智之翼的打造上，DX7 Prime则搭载了新一代SEMI-Ⅲ东南多媒体触控智联网系统。该系统进行了全面升级，较上一代更加注重网络性能，使导航更精准，互联更强大。除此之外DX7 Prime还拥有丰富的主动安全配置，搭载东南独有的Care+全时智护系统，对驾驶者呵护备至可谓主动安全中的NO.1。

另外，在动力系统上这款车也是优势十足，DX7 Prime使用的是航天三菱的全新1.8T发动机4K20D4T，最大功率197马力，最大扭矩285牛•米。经过厂家的精心调校，其4K20D4T解决了涡轮发动机一贯的迟滞问题，不仅使使油耗表现杰出，性能上还十分迅猛。

新能源产品发力

此次北京车展，每个厂家都展出了自己的新能源产品，东南汽车也不例外，且此次参展产品实力更强全新的纯电动DX3 EV和升级的电咖EV10。

DX3 EV是东南汽车首次涉足纯电动领域之作，虽说是首款，但在实力上DX3 EV不容小觑。它借用了热销车型DX3的外观，这样做的好处是可以使新能源车更快的得到市场认可。在动力方面，DX3 EV使用了三元锂电池，电池容量40.4Kwh，动力系统搭载的则是永磁同步电机，最大功率90kW，续航里程可达300公里并且支持50分钟快速充电功能。

老将电咖EV10经全新升级后看点更多，除外观内饰调整，颜值提升外，功能上电咖EV10则进步更大。可通过手机APP对车辆实现远程控制，支持高压快速充电功能，不到45分钟即可达到80%电量，最长续航里程可达320公里，这一数字已经十分接近刚刚露脸的日产轩逸•纯电了。

坚持原创理念，助力东南崛起

曾经入不敷出的东南汽车，如今不仅销量鹊起，而且在此次北京车展上竟一同亮出三款实力车型，可见这个民族品牌的崛起已是不争的事实。

在设计上，在经过二十几年的借鉴和合作后，东南汽车如今终于迈上了自身的原创之路：东南汽车DX7和DX3曾连续夺得中国好设计奖，这是中国汽车在原创设计领域的优秀典范，也是对东南产品坚持了原创设计的认可。东南为推广原创设计，2017年6月举办了第一季的设计公开课，活动横跨多座文化城市，让企业与专家和群众共同探寻设计的奥秘，最终取得了圆满的成功。东南深知对原创的坚持非一朝一夕之功，因此第二季的设计公开课也将如约而至。

北京车展发布会上，东南汽车销售部副部长唐熙庄先生表示：今年，我们在造型面的基础上还会结合工程面的实际情况，同时我们也将新增更多精彩的互动活动，联动不同的媒体深入阐述全流程设计的造车理念，进一步强化东南汽车在原创设计上的独特标签，让更多人能感受东南原创设计的魅力，跟大家一起进行设计公开课的活动。

结语：北京车展只是东南汽车的小试牛刀，东南已决心秉持原创之路，假以时日必定还会带来更多不凡的产品，让我们拭目以待。