近年来，得益于SUV车型持续热销，中国品牌获得巨大的成长空间。在此之中，广汽传祺和上汽荣威表现十分抢眼。传祺GS4上市以来长期霸占榜单前列，荣威RX5同样实力不俗。打铁要趁热，去年，这两个品牌都推出了小型SUV传祺GS3和荣威RX3，无论车型定位还是产品实力，都可谓针锋相对。那这两款车谁更能吸引消费者呢？

对比车型：

传祺GS3 200T 自动尊贵版（厂商指导价11.68万）

荣威RX3 18T 自动旗舰版（厂商指导价12.38万）

外观对比：继承家族风格的同时，谁更有独特个性？

众所周知，家族化设计是提升品牌知名度的捷径，越来越多的车企，都开始靠着一张脸走天下。而如何在延续家族化设计的同时，让每款车型都有其独特的个性气质，这就显示出设计师的功力了。

自从首位华人奔驰终身设计师张帆加入广汽传祺之后，在造型设计方面，传祺为消费者带来了全新的视觉体验。在张帆的主持下，传祺的各款车型不仅有着家族式传承，更有其鲜明的个性气质。

作为为年轻人打造的小型SUV，传祺GS3就展现出了运动时尚的潮流个性。运用光影雕塑2.0设计语言，配合炫酷的18英寸切削光辉运动轮毂，加上倒8式尾灯等设计，传祺GS3青春前卫的气息很是浓烈。

相比传祺GS3，从前脸来看，荣威RX3对大哥RX5继承更加彻底，除了尺寸大小之外，并没有明显的差异，视觉效果尤为神似。不可否认的是，荣威律动设计非常成功，外观造型德系味十足。但遗憾的是，荣威并没有创造出RX3这款车型所具有的特点，套娃的弊端暴露无遗。

每个人的审美标准不同，所以无法判定哪款车型的颜值更高。但可以说，从横向对比来看，两款车型不分伯仲。而纵向来看，荣威RX3的设计师难免有偷懒的嫌疑。

外观小评：传祺GS3 ★★★★★ 荣威RX3 ★★★★☆

内饰对比：传祺GS3配置丰富，荣威RX3全景天窗加持

与颜值同样重要的是内在美。毕竟，陪伴驾乘人员时间最长的是驾舱。尤其对于年轻消费者来说，内饰氛围更是直接影响着驾乘时的心情。传祺GS3和荣威RX3在内饰设计上，继承了家族风格的基础上，都在细节之处进行了优化。

传祺GS3跑道圆的设计元素在空调出风口、中控面板处均有体现，看起来有很强烈的潮流感。中控台上大面积棕色真皮的包裹，在提升层次感的同时，也加强了内饰的时尚氛围。

荣威RX3则通过更加对比度强烈的配色，来营造视觉冲击力和运动感，看上去更具活力，符合年轻消费者的审美。不过用料方面，传祺GS3在中控台、门板处和座椅，采用的全部是真皮包裹。因此，精致感和豪华感上更胜一筹。在这个级别的车型上，采用如此大面积的真皮，着实罕见。

在前排的舒适性配置方面，这两款车都配备了主驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、皮质多功能方向盘、无钥匙启动、中控大屏和手机互联等功能，可谓面面俱到。不过，到了后排，这两款车便拉开了差距。

便捷度和档次感上，荣威RX3的手动空调比传祺GS3的自动恒温空调略逊一筹。不仅如此，荣威RX3后排没有出风口，取而代之的是一个实用性并不高的储物格。在传祺GS3的后排配备了USB接口，还配有高效的PM2.5过滤器，可实现3分钟全车净化，对大于3um 颗粒过滤效果高达95%。

相比荣威RX3，传祺GS3还多了GPS导航、自动头灯、真皮座椅和感应雨刷等。不过，荣威RX3并非没有任何的优势，全景天窗的加持，确实也吸引到了不少消费者的关注。

内饰小评：传祺GS3 ★★★★☆ 荣威RX3 ★★★★

安全对比：增加智能配置 传祺GS3提供双重安全保障

随着国内消费市场不断升级，消费者买车更加注重驾乘安全，而同级别主流车型在配置丰富度上已经不分伯仲，因此一款车在安全上的好成绩才是高人气的有力背书。

2017年度第四批C-NCAP碰撞测试中，传祺GS3以总分57.6分的优异成绩，荣获C-NCAP五星安全评价，成为此批次C-NCAP紧凑型SUV安全冠军！值得一提的是，传祺GS3侧面碰撞试验、40%偏置碰撞试验以及座椅鞭打试验单项得分均位居此批次试验第一，充分展现传祺GS3承袭传祺在安全品质的优势。

反观荣威RX3在配备同级别常见的一些列配置之外，并没有什么拿得出手的好成绩。如此相比，传祺GS3在配置之上，成绩加持的表现，会获得更广泛的认可。

成绩之外，传祺GS3还有一个杀手锏，那就是T-BOX车联网3.0系统。该系统能提供路边救援、碰撞自动求助、车辆定位、车况查询、车辆异常信息报警提醒等功能，让用户安享更智能的安全车生活。

安全小评：传祺GS3★★★★★ 荣威RX3★★★★

动力对比：参数和口碑哪个更重要？

对于家用汽车的消费者来说，动力性和燃油经济性这两项指标，需要综合在一起评定。在此方面，这两款车表现如何？

传祺GS3搭载了1.3T涡轮增压发动机，依靠低惯量E-Turbo增压技术和GCCS燃烧控制技术，在保证澎湃动力输出的同时，有效减少排放与噪音。传动系统则采用了爱信第三代6AT变速箱，从2档开始启用闭锁控制，大幅提高变速器传动效率，百公里油耗仅7L。传祺GS3还提供5种驾驶模式，为消费者带来富有层次感的驾驶乐趣。值得一提的是，传祺GS3的耐久实验累计超过450万公里。通过多轮次、多地域、多台数的可靠性验证，传祺GS3可谓达成动力与经济的至优组合。

底盘系统方面，传祺GS3前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂。这种的悬挂组合为该级别SUV的主流配置。经过工程师的精心调校，传祺GS3的底盘在保证舒适性的同时，也能在弯道内提供足够的支撑性能。

荣威RX3搭载的同样是1.3T涡轮增压发动机，在参数上比传祺GS3有一定优势。但是，三缸发动机成为了它最大的短板。因为三缸发动机与生俱来的物理特性，抖动和噪音都要比四缸发动机更加明显。为此，宝马还增加了平衡轴和各种技术来抑制抖动。但是在启动瞬间以及缓慢蠕行的过程中，三缸发动机的弊端还是会暴露无遗。在变速箱方面，荣威RX3与传祺GS3同为爱信6AT，可靠性得到了保证。

动力小评：传祺GS3 ★★★★ 荣威RX3 ★★★☆

编辑总结：传祺GS3和荣威RX3在造型方面自然能够满足大部分的消费者的审美需求，传祺GS3更为个性。内饰方面，荣威RX3的内饰造型更符合年轻人的审美，传祺GS3更具质感。两车的安全性配置都比较丰富，但传祺GS3在C-NCAP的新高更有说服力。动力方面，两车都提供了丰富的动力选择，兼顾了对涡轮增压发动机和自吸发动机各有所爱的消费者。

整体来看，两车的侧重点各有不同，自然都会有各自的拥护者。但是细节往往决定一件事的成败，也影响着消费者的选择。在左右为难之时，可能是一个配置的差异或者一个设计的笔触走向，就会影响消费者的选择。

传祺GS3、荣威RX3，如此比来，你会选谁？