近日，丰田汽车发布了其第四季度的财报，该公司第四季度净利润4808.1亿日元，早前预估为4152亿日元；同时丰田汽车还表示，其今年的全球销售目标为1050万辆，未来还将以3000亿日元回购不超过1.85%的股票。

不过，丰田方面指出，受到日元升值影响，预计2018财年(2018年4月~ 2019年3月3)营业利润降至2.3万亿日元，将下滑4.2%，主要是日元将升值抵销掉全球汽车销量微增及成本降低的利好。按丰田汽车的估测，2018财年汇率波动，将是1美元兑105日元，和2017财年相比日元升值6日元。汇率因素将把营业利润拉低2300亿日元。虽然有望产生1300亿日元的成本改善效果，不过预计无法弥补日元升值造成的影响。

最近几年，丰田汽车的营业利润波动特别大，特别是在被大众赶超失守全球汽车销量冠军的2016年，那时丰田汽车营业利润近五年来首次遭遇下降，净利润降幅高达21%，这也使得丰田汽车开始了成本、品质等多方面的改革。2017年虽然丰田再被日产-雷诺-三菱联盟赶超，退至全球第三大乘用车制造商。但根据其发布的2017财年(2017年4月~ 2018年3月)财报(美国会计标准)，该公司营业利润增长20%，增至2.4万亿日元，也表明丰田似乎已经逐步度过危机。

2017财年，丰田汽车全球销量达1044.1万辆，刷新历史最高纪录。销售额同比增长6%，增至29.4万亿日元。按丰田汽车的计划，该集团2018财年销售额将减少1%至29万亿日元，全球汽车销量将微增至1050万辆，其中，丰田汽车最大的市场北美销量将小幅下降至280万辆，亚洲销量升至167万辆，去年为154万辆。值得一提的是，2017年，丰田在华销量为129万辆，2018年将冲刺140万辆的销量目标。

最后：丰田作为一家国际化的汽车公司确实是值得我们学习，秉承着精益的管理哲学，在出现危机之后，能够快速地调整，解决问题，这在知名企业上是很少见的，相信在不久的将来，丰田汽车仍能够重回巅峰。所以丰田准备回购股份，是不是有可能丰田的股价要涨了?要不我们去买买哈哈哈。(开玩笑的啦哈哈，股票有风险，投资需谨慎。)

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